Всем снова привет от очень сильно поношенных штиблет ! )
Подбив свои дебет с кредитом за 19й год и заглянув на Авито, где аналогичные Фокусы-Покусы стоят уже как пятилетние Жигули, я все-таки, волей-неволей, решил приводить своего боливара в более-менее ездабельное состояние.
Уже пару месяцев досаждал меня при проезде мелких неровностей металлический грохот спереди с левой стороны. Так как вся подвеска кроме рычагов — перебрана, я и без диагностики понимал, что это либо шаровая, либо передний сайлентблок, потому как они ещё имеют маркировку FoMoKo и пробег порядка 215ти тыщ кэ мэ.
Морально я конечно был готов прилипнуть на пару новых рычагов, но на всякий случай заскочил в дружественный сервис на дружественную диагностику, которая показала, что шаровые то с поросятами ещё совсем даже — ничего, а стучит ни что иное, как развалившийся передний с/б левого рычага.
Поэтому, почесав свои репы и посчитав мои финансы, со словами : “На год хватит, а потом купишь себе новый рычаг или новую машину!”, ребятки отправили меня в ближайший ларёк за китайским с/б стоимостью 300 рублей.
В течении часа это резино-техническое изделие было с грехом пополам внедрено в видавший виды родной рычаг и мы перешли к следующей, не менее интересной, процедуре, потому как, в процессе совместного выпивания кофе, совершенно случайно, на стеллаже с некоторым количеством различных запчастей, обнаружились бесхозные : оригинальный передний сальник коленвала, оригинальный ролик и континенталевский ремень ГРМ.
Пробег на моем меняном ремешке уже где-то 90 тысяч, что меня, если честно, не особо волновало, но текущий сальник все-таки заставил раскошелиться на замену всего этого добра, что и было сделано, не без геморроя конечно, в следующие три часа.
Вот так вот я сегодня попил халявного кофе ровно на 6 рублей ! )))
Далее, как всегда, цветные картинки, для визуального восприятия всего вышеизложенного. )))
Комментарии 108
Не обратил внимания, маховик фиксировали или только бабочка и болт?
Бабочка и болт
200к — круто!.. на шкоде 15-20к — это уже рекорды
Но вот только почему-то б/ушные ВАГи стоят денег, а б/ушные Фокусы отдают за бесценок :(
никогда больше не куплю ВАГ!)… — это не авто, а куча проблем. А Фокусы стоят ровно столько, сколько и должны стоять. Учти что клепали их в России. А ВАГ пока ездил в Европе. Ну и запчасти к Форду — космос!.. Один сосок в колесо (где стоит датчик давления) — 30 баксов!
У нас и ВАГи клепают в России, но цена на них все равно выше.
спрос пораждает рост цен
AnderSSon78
Но вот только почему-то б/ушные ВАГи стоят денег, а б/ушные Фокусы отдают за бесценок :(
Так у нас на хэтчбеках багажника считай нет, салон тесный, карточку из кардхолдера селектор акпп на паркинге мешает достать. Одни недостатки же!)
У ФФ2 показатели внутреннего пространства были практически точно такими же, но продавались они на вторичке дорого и влет !
ну не знаю насчет "точно таких же", мне после своего 2го фокуса в чужих ф3 ощутимо тесно
Багажник точно такой же, сзади места также мало, все одно и тоже
на передних местах разница огромна. а в багажнике я не сидел )
Мне например, спереди в ФФ3 удобней чем в ФФ2 !
Кто-то любит сидеть расшиперив междуножье на полмашины. Мне как раз такой челик и говорил, что ему тесно за рулём. Мне наоборот нравится — сидишь как в кармашке. Мой рекорд 42 часа за рулём (из них пара часов сна на том же сиденье за рулем) по маршруту Минск-СПб-Архангельск
Мне за рулем ФФ3 тоже больше больше нравится )
Но за мной сидеть уже не возможно, ни в ФФ2, ни в ФФ3 )
Я хоть и дрищ, но за мной не только сидеть, даже пакет запихнуть невозможно, у другана фф2, так же. Кайфово мне что в фф2 что фф3. Рекорд-Гагрыя/Самара, вылазил тока поссать и заправить ведро.
Об чем и речь )
Одинаковые они )
Только ФФ2 на вторичке продавался за пол дня, а ФФ3 не продаётся за пол года (
AnderSSon78
У ФФ2 показатели внутреннего пространства были практически точно такими же, но продавались они на вторичке дорого и влет !
У отца был фф2 — явно просторнее и багажник был. Где-то читал, что у фф3 крышу занизили, соответственно сиденья передние опустили и отодвинули назад.
Плюс репутация ненадёжной и непрестижной машины. Вот нам и приходится долго на них ездить и мучаться от отсутствия голого железа в салоне, хорошей ходовой, приятных настроек есп и т.д. А, ещё забыл, приходиться дверь изнутри открывать за металлическую ручку, а не за кусочек крашенной пластмассы.
Я не знаю какой ФФ2 был у вашего отца, но у моего ФФ2 багажник был абсолютно точно таким же как у ФФ3 — ровно 277 литров !
Сзади места в салоне также одинаково — нет, ни там, ни там.
А если с вестой сравнивать? В ней же в салоне, особенно в ногах больше места? Над головой практически нет, даже для меня с ростом 167)
Не знаю, у меня рост 186 и шапка с помпоном, я в Весте универсале до потолка не достаю )
В седане конечно, потолок сзади значительно ниже.
Я имел в виду сзади. Как раз и сидел в sw cross.
Так я в СВ Кроссе только сзади и сижу )
Но об потолок ещё ни разу не ударился.
Я не говорю что прям ударяюсь, говорю что мало места над головой и по бокам.
Для В класса это — нормально )
Ну в тойоте у меня мало места для ног, база маленькая под японцев, но стойки боковые ровные, крыша тоже без занижения сзади)
Я не против высоких крыш, но за то количество места для ног задних пассажиров, особенно по сравнению с Фокусом, я готов Весте простить все )
Не ломается? Тоже хотим Рио сменить на cvt.
Пробег маленький, пока ничего не сломалось )
Сколка?
Десять тыщ
Нашел в БЖ) ну а что нравится-ненравится?
Мне нравится ездить на ней по деревне )))
Понятно)
У меня после 5 лет с пробегом 185 тыс. тоже задняя подвеска ждёт лечения… Нет ничего вечного…)
Музыка — вечна )))
Ага… Вечна… В голове…😅🎼🤣
ArturchiMur
У меня после 5 лет с пробегом 185 тыс. тоже задняя подвеска ждёт лечения… Нет ничего вечного…)
Так это стойки/амортизаторы meyle?)
Комплект рычагов — "Meyle" артикул: 716050039S, а амортизаторы газовые "Sachs" артикул: 313291, плюс в комплект покупал салентблок рычага подвески "Lemforder" и стойки заднего стабилизатора "Febi" — в общем полный комплект задней подвески — за исключением пружин…) Это если что — от 2-го фокуса☝️
Почему не каяба?)
Все утверждено и одобрено спецами) особенно Андерсоном☝️который в этом котле не первый год)
Неее) саксы и боге, может у вас походят. В сибири в помойку) даже на мерса поставил каябы и рад)
Как там кстати в Сибири с дорогами? Совсем жопа?
Нормальная у нас. В Кемерово хорошая, можно сказать, а вот в НСК их просто нет, едешь по проспекту и колдобина шириной 1.5х1 и глубиной см 10.
😬😬😬
На майские праздники ездили на пежо, яма на яме)
У тебя сочился сальник, а на самом ремне следов масла не было?
Ремень сухой
на пару лет резинки должно хватить. по крайней мере, у меня на задней подвеске уже всё, поставленное два года назад, снова хочет под замену (отслоения, рвань). сейчас уже буду наверное рычаги менять в сборе
За пару лет я себе на новые рычаги точно денег накоплю )
все так думают ))
но по факту за пару лет ещё много чего вылезет и на рычаги снова кроить придется))
Я все-таки надеюсь, что это будет делать уже другой собственник )
Эй эй выкиньте это из головы!
Раз сказал до конца будешь эксплуатировать так будте любезны ездить до мульёна!)))
Вот как раз мульена мне на новую машину и не хватает !
Не надо идти легким путём!
Возьми кредит!))))
Не смеши меня !
Ну почему же?
Берешь кредит, отдаешь проценты, меняешь масло каждые 7.5 тысяч, проезжаешь 30К и раз продаешь автомобиль!)))) И покупаешь новый, опять в кредит. Хорошая схема))))
Да, в телевизере так и советуют делать !
Лынкс — подобие Масумы, только наоборот. Масуму родили после
Я в этом не разбираюсь, знаю только что все оно — гавно )
Rbi хотябы надо было взять. А ещё лучше Полиуретан (НСК).
Что такое Rbi ?
У нас такого не продают.
Полиуретан — это не наша тема )
Производитель…🤦🏻♂️
Полиуретан — крутая штука. Вся задняя ходовая на ней.
Понятно, что производитель !
В каком Китае он живет ?
RBI — это Тайланд.
Там обычно Febest и т.п.
Все равно придётся менять либо рычаги, либо машину, поэтому было куплено то, что лежало в ближайшем ларьке )
Все равно ж деньги тратить, так более целесообразно и надолго. Я ставил jikiu — через год пришлось менять.
Да я вообще собирался рычаги за десятку менять, а получилось, что пятихаткой отмазался )
На радостях вон, даже ГРМ махнул )
На мою тоже по 10 стоят) но я нашел 555 за 1850р/шт.
У нас только TRW по 5 можно ставить, остальное — фуфло.
www.polyurethan.ru/produc…ednej-podveski-17-06-739/
Вот пример.
АвтоВАЗ уже заипался по отзывной менять передний стабилизатор на Вестах в котором стоят полиуретановые втулки )))
Всем обсолютно бесплатно устанавливают новый чешский стабилизатор с резиновыми втулками.
🤷🏻♂️ Они наверное у Х5 ресурс заказывали)
Нет, у другой фирмы (название вслух произносить не буду), которая красит свой полиуретан в желтый цвет )
Точка опоры?
Угу !
Согласен, Сергей, лучше уж гейтс.
Андрюх, что-то у меня нет надежды на континенталевский ремешок… Сталкивался, как-то с приводным, 5 тыс. км и ему ⭐️!
Да сейчас хз, что ставить! Кругом подделка, но континент-ий ремень конечно я бы тоже не поставил! Если не оригинал то только Gates!
Makarich64
Андрюх, что-то у меня нет надежды на континенталевский ремешок… Сталкивался, как-то с приводным, 5 тыс. км и ему ⭐️!
Это уже будут проблемы дружественного сервиса )
Купят мне новый ремень или новый мотор или новую машину )
Благо моторы на форд не дорогие…) Можно за 35-40 найти в нормальном состоянии)
Скупка краденного ч.1 ст. 175 УК РФ !
Вообще то имел ввиду законные варианты — с машин не подлежащих восстановлению… Ещё вариант расточки колец есть, полная капиталка двигателя… Вроде как только усталость метала кузова и ржа…- может поставить крест на езде в этом авто… А все остальное ремонтируется и меняется☝️
AnderSSon78
Скупка краденного ч.1 ст. 175 УК РФ !
Тогда надо пол страны посадить — особенно после похода за запчастями в евро-авто)
Пол страны у нас и так сидит, вот вторую половину бы посадить !
AnderSSon78
Это уже будут проблемы дружественного сервиса )
Купят мне новый ремень или новый мотор или новую машину )
Ну, как вариант!😎
Вот поэтому я и не пью кофе. Там 6 рублей, тут 6 рублей…
Куплю новую машину, тоже с кофе завяжу )
Правильное решение )))
AnderSSon78
Куплю новую машину, тоже с кофе завяжу )
Я думал ты на ней будешь вечно ездить…) Как я и дядя Женя…)
Судя по тому, сколько они стоят, их проще докатать до конца и сдать в чермет !
☝️☝️☝️
Раньше такие картинки рисовал дядя Женя, теперь он вместо Драйва в Инстограмме сидит, поэтому тебе приходится его замещать )
А ты то от куда знаешь 😳😳😳
Порой лучше полстограм чем новый д2 с сиськами
Лучше сто грамм, а ещё лучше двести, а если полкило — то совсем хорошо !
AnderSSon78
Куплю новую машину, тоже с кофе завяжу )
Логичнее сначала завязать с кофе, тогда и новую машину быстрее купишь 🤔
А по поводу цен на Фокусы, действительно проще ездить до пенсии и на металл! ( хотя с новыми поправками на пенсионный возраст …) 🤗
Совсем они ничего не стоят, да и хрен с ними, пускай гниют !
Вот и так считаю!
AnderSSon78
Совсем они ничего не стоят, да и хрен с ними, пускай гниют !
Поменять может на еду?!😂🤣 я наверное так и сделаю скоро, за полгода один "спец" посмотрел и куча псевдожелающих виртуально)))
Печаль :(
Не то слово, плохая "категория": уже не 300-350т. но ещё не 700тыс +
У нас они уже по 350 :(
2.0 литровые?👀 450 самый дешёвый, вроде бы
2х литровые на руке цену имеют !
А овощи и Повершифт уже по цене Жигулей !
Потому что проще жигули в кредит, новые. Политика партии. На них с жигулей и пересаживаются в основном.
По цене старых Жигулей, а не новых )))
Новые Жигули стоят уже мильен !
Ну я же по-другому понимаю)
Кончились жигули, хз старые или не очень, незнаю но пора выбрать. Так проще в кредит новые, а порог в 500тыщ на бу, это не 350.
Многие просто не хотят вообще с б/у связываться.