Машину искал долго, так как главным критерием был идеальный кузов, а кузова 90 — х годов особенно у Нив красотой не блещут. Особенно было смешно читать в объявлениях "Машина зимой не эксплуатировалась", то есть на то авто, которое выпущено с завода именно для грязи и снега, хозяева молились по воскресеньям и протирали его тряпочкой долгие годы. В итоге, в один прекрасный день в газете появляется объявление о продаже нивы, фоток нет, позвонил, дед на словах объясняет, что машина 2 года стоит в боксе…остальное при встрече. Приезжаем в пром. зону, заходим в этот бокс — стоит, вся в пыли. Но кузов весь ровный, не битый, не вареный, всё железо родное, и родная краска, за исключением мелких рыжиков, что очень неплохо для 99 года выпуска. Оказывается машина принадлежит строительной организации, и за годы своей эксплуатации участвовала только в коротких поездках, с целью доставить директора до места рыбалки и обратно. Вообщем составляем договор купли продажи и забираем её.
Далее постановка на учёт, устранение мелких недостатков, ну и на данный момент эксплуатация с вкушением всех прелестей большого клиренса и постоянного полного привода…
