Если ставить диодный свет в головную оптику, то качественную! Всякие "поделки непонятных форм" (типа 360 градусов и т.п.) сразу мимо…
В Рио был крайне доволен диодными лампами LED Philips Ultinon H4
Но так как на Хавале лампы с цоколем Н7, начал искать приемлемые диоды…
Главным условием при выборе было условие наличие идеальной СТГ между светом и тьмой…
Выбор пал на диоды от NeTuning модели SMART. И вот, спустя неделю, они ко мне приехали




На вид — все очень качественно.



Сегодня дошли руки до инсталляции в фары…
И процесс был похлеще установки Найтбрекер Лазер…
"Приключения" начались с того, что на одной лампе "съемный цоколь" плохо снимался. Виной этому был регулировочный болтик, который отвечает за регулировку лампы (леворукая и праворукая фара). Он Он значительно затруднял установку лампы в цоколь. В итоге цоколь я уронил в корпус фары, т.к. в процессе смены ламп в Хавале реально нужно быть гинекологом…
Даже вспомнился анекдот)))

Короче в итоге цоколь я благополучно уронил в корпус фары…
Заглянуть в фару удалось только телефоном и вот что увидел…
Пришлось ехать в горку, чтобы наклон корпуса фары позволил достать цоколь.
Со стороны это выглядело так

После утомительных "нехитрых" действий посчастливилось достать цоколь…
В итоге обе лампы были установлены


Все закрылось штатными крышками.
Ну и фото света


Температура 4300 К теплее штатных диодных ДХО и ПТФ

Ну и фото темным вечером (но полностью исключить внешнее освещение не смог)
СТГ идеальная (ИМХО):



Ну и для сравнения — ближний свет Найтбрикер Лазер


Ну и дальний на диодах🤦♂️

Но другого я и не ожидал, т.к. даже филипсы выдают в дальнем "дичь".
Но с дальним я езжу практически никогда, он для меня маловажен…
Могу ли я в итоге сказать, что достигнут "вау-эффект"?
Пока по наблюдениям скажу, что скорее нет. Вау точно нет, т.к. нет значительного прихода по яркости (возможно для меня было бы ощутимей, если на диоды перешел не с топового галогена, а со штатного).
Но даже сейчас свет точно нравится больше "лазера". Решил купить эти лампы, т.к. были "свободные бонусы" и обошлись они мне в деньгах по цене галогена.
Не исключу то, что будут комменты "про законность" и т.п., но еще раз повторюсь, что имею трехлетний опыт эксплуатации фирменных диодов в Рио. Главное использовать правильные диоды, а не всякий "ширпотреб" за тыщупятьсот рублей…
Еще раз повторюсь: диоды или хорошие, или никаких…
Всем ровных дорог без гвоздей и жезлов!






Комментарии 13
А фото дальнего на стене можно? Метрах в 10 от стены.
Забыл. Сделаю. Дополню запись
012
А фото дальнего на стене можно? Метрах в 10 от стены.
Дополнил фото с дальним светом в паркинге
Короче у всех получается дальний светит так криво. Левая фара выше правой.
По ходу засвет от хрома в левой фаре
Что за хром в левой фаре?
Предположу, что от этого отражения засвет такой дикий слева на дальнем
А в правой фаре такого нет что-ли?
Должно быть также. Но почему-то нет🤷♂️
фото освещённости на дороге бы ещё))
ближний и дальний
заборы то и галоген освещает
сравнивать лампу киарио Н4 и Н7…Н4 всегда светил лучше-там и лампа на 60вт вроде и отражатель фары как тазик))
я не хейтер(как вы, наверное уже подумали)но дальний у лед-ламп хуже галогена(типа тумана светит…)
и ещё одно-в снегопад или тупо на мокрой дороге зимой фары с галогеном всегда "прожигают"лёд на фаре
а с лЕдом всегда заморожены-видимость резко ухудшается
Да знаю я все плюсы и минусы диодов…
Н4 в рио ничем не лучше Н7.
А ты думаешь чем дороже тем лучше?
Отчасти да — я так думаю.