Щетка стеклоочистителя бьет в стойку лобового стекла (РЕШЕНО).

Все сделано без снятия трапеции с машины. Щетки ставил в парковочное положение.

Щетка стеклоочистителя пассажира начала бить в стойку лобового стекла. Сначала на самой большой скорости, а потом и на малой скорости. Причем, иногда била, а иногда нет. Пытался регулировать переставлением поводков щетки, перемещением мотора стеклоочистителя. Ничего не помогало.
Поставил щетки в парковочное положение и проверил поводок трапеции стеклоочистителя, а он имеет свободный ход и пальцами снялся с яблока… Износилась пластмассовая вставка (на фото черная).

Купил на пробу ремкомплект механизма стеклоочистителя ВАЗ-2110 номер 2110370533 (аналог VSK-00457693). Там четыре одинаковые втулки из полиамида. Как оказалось, нам отлично подходят. Внутренний диаметр примерно 15мм, наружный диаметр примерно 19мм.
Предварительная примерка:

Втулка на яблоко села очень плотно и до самого конца. Снимал с трудом лезвием ножа.

Далее, срезал обломком ножовочного полотна старую черную втулку с тяги трапеции и сточил напильником металлический бугор на тяге (он был под черной старой втулкой). Бугор оставил примерно 0,5мм. Внутри отверстие подправил круглым напильником, снял заусенцы.

Тут нужно все делать осторожно, чтобы не повредить лобовое стекло и покраску.
Новая полиамидная вставка вошла плотно. Только на полиамидной втулке пришлось срезать фиксирующий шип, он не давал нормально посадить втулку.
Контролируем, чтобы все везде село до упора и сверху надеваем фиксирующее кольцо. Фиксирующее кольцо грел в кипятке минут 5. Только после этого смог его защелкнуть на место.

На яблоко тягу садил при помощи мини струбцины. По другому не получалось.
Проконтролировать, что втулка села до самого конца. И, наверное, желательно положить смазку. Очень тугой ход вначале получился. Но уже притерлась.
200 км проехал при работающих щетках. Ничего не стучит и нормально ходит…