шо такое кто знает? горит абс, мигает брейк, иногда гаснет, иногда заменяется на восклицательный знак в треугольнике с круговой стрелочкой :(
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Volkswagen Passat 2005, двигатель бензиновый 1.8 л, 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Омск
Volkswagen Passat, 1998
170 000 ₽
Зерноград
Volkswagen Passat, 2002
410 000 ₽
Москва
Volkswagen Passat, 2003
400 000 ₽
Ейск
Volkswagen Passat, 1997
430 000 ₽
Реклама
Комментарии 29
Датчик износа колодок раз пишет brake, отсюда и АБС и все остальное
Была такая же тема перед зимой. Ошибка появлялась не сразу, примерно через пол часа езды. Прочитал ошибки, оказалось обрыв по датчику заднего левого колеса. Поменял датчик, ничего не изменилось. Съездил к диагностам, приговорили блок. В итоге купил бу блок АБС и поменял. Причем удачно поменял только со второго раза. Первый бу блок был с такой же хренью только по обрыву переднего левого колеса…
Пищит 3 раза, горит абс и ручник, потом когда едешь меняется на знак пробуксовки? Смотри массу. Надо блок абс снимать электрическую часть. Не сложно там
пару раз менялся на пробуксовку. сегодня за 4 часа не менялся ни разу, так и горело
В этот момент пока ошибка горит диагностика не доступна к блоку абс. Заработает только когда пробуксовка загорится + ошибка будет в двигателе и блок комфорта(вроде, не помню уже)
Снимай блок абс электронную часть и массу пригони к пластине.
после этого можно будет читать саму ошибку или вообще в этом причина неисправности?
Причина в том, что масса отваливается со временем. Визуально все нормально, а по факту не контакт. Болт касается пластины и на минус идет и все нормализуется. До блока достучишься только когда моргать абс с ручником не будет
поняла, спасибо
d00dlez1
пару раз менялся на пробуксовку. сегодня за 4 часа не менялся ни разу, так и горело
www.drive2.ru/l/548633763345596585
taur69
Пищит 3 раза, горит абс и ручник, потом когда едешь меняется на знак пробуксовки? Смотри массу. Надо блок абс снимать электрическую часть. Не сложно там
Ну как не сложно))) чтобы открутить блок нужно сдвинуть бачок Гура, чтобы сдвинуть бачок Гура нужно сдвинуть бачок омывателя, чтобы сдвинуть бачок омывателя нужно снять интеркуллер, чтобы снять интеркуллер нужно снять бампер…геморрой ппц
Ничего этого не надо делать. Пару болтов и бачок с омывателем сдвигается вперед. Самое сложное 6 болт закрутить на место.
У меня на автомате не получилось(((( на мешалке там места больше, ну или руки кривые, хз
Отчёты читал до разбора, ну никак не получилось((
У меня такая же иллюминация, новый суппорт, жидкость норма, колодки тоже, в моем случае блок абс
Проходил через это, сочувствую…если ещё не поменял могу подсказать как сделать не оч дорого…
Ну в планах разобрать его, много инфа, что у них масса отрывается, но за любую подсказку признателен!)
ArchangelUSSR
Проходил через это, сочувствую…если ещё не поменял могу подсказать как сделать не оч дорого…
Что помогло от этой хрени? Купил машину абс горел но эта чудище красное не горело и как раз так и перед зимой в один момент после переобувк начало гореть
Уровень тормозухи и штекер на бачек смотри
Ето не уровень жидкости! Когда уровень мигает толко «BRAKE», ето с ABS что то происходить самый печальный ситуация когда блок ABS надо менят остальном не так проблемно,
Уровень торм жидкости для начала проверить. Если все в норме, то 1 из датчиков ABS помахал ручкой. По крайней мере у меня так было. А вообще в идеале комп подключить и не гадать
100% уровень тормозной жидкости. но жидкость не может испариться, поэтому смотри задние суппорта.
под машиной должны быть следы.
у меня так было с месяц назад. пропускал сальник стояночного тормоза на заднем суппорте.
лечится заменой.
перебирать, искать бу смысла нет. и времени нет. покупаешь новый суппорт TRW и меняешь в сервисе или сам. только еще прокладки нужно купить куда прикручивается шланг.
на столб не намотаюсь?
не понял твоего вопроса
ездить можно пару дней с этой темой?
Конечно можно, хоть все время, только заливай тормозную жидкость.
Georgiy1234
100% уровень тормозной жидкости. но жидкость не может испариться, поэтому смотри задние суппорта.
под машиной должны быть следы.
у меня так было с месяц назад. пропускал сальник стояночного тормоза на заднем суппорте.
лечится заменой.
перебирать, искать бу смысла нет. и времени нет. покупаешь новый суппорт TRW и меняешь в сервисе или сам. только еще прокладки нужно купить куда прикручивается шланг.
С чего ты решил что если перебрать супорт он не перестанет пропускать? столько отчетов по этому поводу, ситуации разные ведь бывают и цена на суппорт от норм производителя не хило стоит и можно взять опять же БУ в отличном состоянии и перебрать его и будет не хуже нового, главное чтобы внутренню часть суппорта ржава не съела, ну это очень сильно запушено должно быть и ездить по болотам
Я про то что проще купит и поменять. Чем ремонтировать
Да там и ремонтировать ничего сложного, в цене то большая разница между рем комплектами и новыми супортами.
У самого ручник клинит и я точно не буду покупать новые супорта. Переберу и все будет работать как новое
Здравствуй.
Глянь тормозную жидкость и колодки.
👌🏻