установка салона от BMW-E39

у меня была мечта, еще на ВАЗ 21140(мою бывшую) поставить бежевый салон, но тогда не мог себе позволить. Мой товарищ — фанат бмв, случайно поведал, что на разборку заехала беха из Англии в хорошем состоянии, и салон у нее беж. кожа, механика но с подогревами — короче, все о чем я мечтал (стоил этот салон 400$, это 2-ве сидухи и задний диван;регулировки — микро лифт, качеля, и выдвижной валик под колени). Перетер с женой и вперед на смотрины:). При осмотре, "писял кипятком" от радости, что пропустил несколько важных моментов с размерами, в последствии, чуть не пришлось потом продать салон, из-за того, что не влазил мне в машину. (все-же салон у бехи шире чем у фронтеры). Спинку заднего дивана пришлось немного сузить, а с нижней части снял кожу и обшил родную. Не смотря на нюансы получилось хорошо и халтуры не видно.Все выглядит так, как вроде здесь и стояло, функционал весь сохранен и вслучае чего, можно за 5-ть мин. всунуть родной салон. Осталось подключить подогревы седений…
Подогревы, я впринцепе уже ставил у себя на машине и там было все просто, + минус, кнопка и все.
но у BMW было все сильно печально, при таком наборе — работать отказалось, информации в нете с "гулькин нос" те люди что переставляли с дористайла в рестайл, писали, чтобы работал подогрев, нужно чутли не пол тарпеды переставить от бехи. Выложу фотки, если, кому надо будет спрашивайте.
Поставил вот такие кнопки, как мне сказали от старой семерки бмв.

под сидением в желтой большой колодке, куча всяких проводов, нам нужны желто-белый(это +) и сине-белый(это -) их мы проведем к кнопке. Толстый коричневый в желтой колодке — это тоже минус, но общий на всю сидуху (пиропатрон, датчик присутствия пасажира и т.д) его мы подключаем на корпус машины

ну впринцепе и все подогрев у меня работает в одном режиме — мах. нагрев, больше мне и не надо :)