Ну вот и закончились новогодние каникулы и наступила весна… пора готовить машину к лету!
Сегодня намыл Красавчика, на днях поеду менять колеса.
Мойка теперь доставляет только удовольствие, ибо тачка воскресенье в защитной плёнке, которая блестит как у кота яйца и самостоятельно восстанавливается от царапин. Теперь нет нужды мылить кузов губкой, т.к. после двух фаз грязь вся уходит, а если что и остается, то исчезает после протирки микрофиброй.
Кстати про микрофибру… перепробовал десятка два брендов, в том числе и купленных в ЕС, но лучшей остается DryMonster. Вытирает без разводов и отлично впитывает… рекомендую!
Сегодня высветилось предупреждение о том, что ТО-2 через 1000 км… как раз к нему я накатаю 350 моточасов. Ещё буду по гарантии пробовать оформлять замену основной решетки радиатора, т.к. она немного облупилась.
В Барселоне на месяца катался на своем Х6 и честно говоря так и не понял этот авто… в сравнении с Каем нет там ни драйва, ни эталонной управляемости. Дизеляка прет отлично и вид тачка имеет… всё!
В аккурат перед отъездом в БМВ выбили стекло и украли паспорт с мелочевкой, об этом я писал тут 👉🏻 www.drive2.ru/l/553230271705514645/
Сразу по возвращении съездил на Audi Quattro Winter Experience в Тюмень. Организация от Vasin Driving School как всегда на высоте! Полные штаны адреналина, гора приятных эмоций и багаж знаний.
Два дня невероятных ощущений! В основном ездили на A6, на полном приводе с движком на 340 кобыл… очень гармоничный автомобиль, прям понравился… Ешка и 5-ка нервно курят в сторонке!
Прокатился там на Audi Q8 и в очередной раз убедился в правильности выбора в пользу Porsche Cayenne E3… все-таки Ауди — это про комфорт с намеком на драйв, а Порш — это все-таки больше драйв!
На днях купил нового помощника на фирму, Пежо Боксер… но о нем позже)
Вроде всё… всех благ!
Помните, лайки позитивно влияют на вашу карму, а репосты — на потенцию!
Комментарии 12
Андрюх, что не смывает первая фаза, стоит всё же смывать крупнопористой губкой во время второй фазы.
Вытирать недомытую грязь драй монстром настоятельно не рекомендую. Хотя у тебя тачка в пленке вся, так что может быть и пофик. Вон сегодня на А6 пленка полировалась на ура. Но я бы до такого состояния не доводил бы😄
А защитная пленка на кае NeverScratch ?
Да
В бмв, как правило, несколько вариантов подвесок, что серьезно влияет на впечатления от управляемости. На f были базовая, комфорт, м спорт, профессионал, на g кузовах базовая, адаптивная м, пневма.
Я катался на F кузове на всех вариантах, кроме самого топового, который ставили в основном на 50i 50d. Могу сказать, что это были разные авто по ощущениям.
Ну у меня та, что с задней пневмой
Они все с задней пневмой, кроме базовой. Судя по комплектации, у вас самая мягкая подвеска, поэтому внимание обратил на это)
Сам был удивлён, когда на аналогичной подвеске (правда на х5) в режиме спорт ощутил серьезный крен, на адаптивной м в комфорте жесткость такая же, как на комфортной в спорте))
Возможно в бив драйва не хватило так как Х6 дизельный а Кайен бензиновый?
Нет. БМВ шитый, тянет отлично. Скорее вопрос в невнятности управления и ощущения тяжеловесности кузова.
Что значит облупилась решетка радиатора ?)
Она в каком-то пластиковом покрытии, которое в одном месте отскочило
Беда Ауди года этак с 2015
А взаимосвязь прямая, 1 репост = 1 см?)))))