Доброго времени суток Драйвовчане! Уважаемые Подписчики и просто случайно зашедшие Читатели!)))
В принципе, этот пост надо было бы посвятить итогам Выборов "Шейха", но как-то не навеяло:). Одно хочу сказать, Всем Вам голосовавшим за Него: Огромное Спасибо за то, что нас поддержали… По итогу "Шейх" занял четвёртое место, как по мне, это очень не плохой результат, для первых Выборов!
Но сегодня, не об этом. Сегодня о тюнинге, в прямом и переносном смысле этого слова… Все Мы с Вами по разному относимся к этому понятию, тем более, что тюнинговать Классическое Авто в наше время ещё сложнее. Речь как Вы понимаете, пойдёт о Мерседесе в кузове W126…))).
Рассказ о совсем небольшом аксессуаре: Heckblende, вставка между задними фонарями, кстати поводом этого повествования послужил пост одного из наших всеми уважаемого любителя Классики White-Jaguar, о недавно заехавшем в Москву 126-м из Японии, ссылку кому интересно сейчас добавлю если Он не возражает:). Уже добавил ))). Многие по разному относятся к такому тюнингу, кому-то нравится, кому-то нет. Но все Мы разные, как в прочем и тараканы которые бродят у нас в голове))).
Если честно, я хотел кратенько и по существу, но видно не получится:), по сему добавлю в заголовок: Часть Первая:). Начну из далека…В своё время тюнинговать 126-й брались многие ателье, от знаменитых сейчас AMG и BRABUS, до менее именитых, многие из которых к сожалению уже не существуют и совсем мало известных…
Причём, что только они не вытворяли…:) От двух и четырёх дверных кабриолетов, до универсалов, пикапов и лимузинов, и так далее… От очень красивых и до откровенно уродливых… Всё есть в доступе, вот несколько экземпляров для Вашего обозрения…
Кстати, в уже очень далёких 90-х на одной из площадок в Гамбурге, которую держали арабы, в куче стоящих Мерседесов, я тогда первый раз увидел 126-й от ателье Koenig… И хоть Авто было изрядно потрёпано жизнью, всё равно выделялся среди массы простых Классических Мерседесов… В памяти отложилось на всю оставшуюся жизнь…:)
Конечно не могу пройти мимо моей любимой темы: "Универсал"))). Разные ателье пробовали построить данный кузов, например Styling-Garage из Гамбурга, к слову даже официальный библиограф фирмы Мерседес, Вернер Освальд вспоминал в своей книге о этом ателье… Ну, и что говорить если фирма Zender, тоже не осталась в стороне…)))
И как бы мы с Вами не относились к тюнингу, я считаю всё зависит от чувства меры, хотя у каждого из нас оно своё… Как пример, вот такой Экземпляр на аукционе Sothebys был продан за 300 штук "американских енотов", всего лишь на всего за 300 Карл…))).
Вы уж извините, начал то я рассказ о простой вставке между задними фонарями, хотя это тоже из оперы тюнинга:). Так как сегодня Понедельник, день Тяжёлый, думаю не буду утруждать Вас многими буКвами, о бленде расскажу во второй части, не зря же я писал Первую…:)
Всем Добра и Бобра! Продолжение следует, я так думаю…)))
Комментарии 38
Не понял пока что к чему, но очень интересно, как всегда)))
Сам 126-й тоже ни к чему, но очень интересно))
126 ко мне, но рассказ вроде должен был быть про блэнду, судя по повествованию, но кроме одного предложения дальше не пошло)
Всё впереди, это же часть первая, вступительная)))
Ну а я че, я ниче)) Жду)) Я ж и написал что интересно)))
Седан на Wide Body
Пару лет назад я тоже очень интересовался этой темой. История тюнинга 126-го просто необъятна. Каждый раз можно найти что-то новое. Я прочитал как-то что существовало полноприводное трёхосное купе-лонг с крыльями чайки построенное по заказу какого-то шейха разумеется) К сожалению его фото нигде нет. Но если когда-нибудь найду, можно будет считать что тема тюнинга W126 более менее раскрыта))
Сто процентов с тобой согласен Макс! Но ты же сам сказал, каждый раз что-то новое:). За полноприводное купе, но только двухосное где-то читал, даже фото есть. А вот за трёхосное ещё нет, найдёшь поделишься:). А вот такое "чудо-юдо" как тебе?)))
Легендарная надежность 126-го повышается в три раза, если у него три оси))
Это точно сказано)))
Судя по цвету полосы, это была немецкая скорая
Очень похоже, а там кто его знает. Но цвет очень напоминает:)
Жалко что небыло универсалов s класса заводских
Жду продолжения
Да Женя, полностью с тобой согласен. Я один раз тогда в молодости в конце 80-х, видел в живую такого, но мы же тогда понятия не имели о тюнинг-ателье, да и информации ни какой не было:). Так вот я как-то в Одессе стоя на авторынке, завёлся с одним знатоком мерседесов, за универсал в 126-м кузове, доказывая, что я лично его видел, а он мне, что такого не может быть, чуть до мордобоя не дошло, вовремя нас разняли)))
А мне кабрики 126 очень нравятся. Я в прошлом году на schoene sterne не мог от них отойти)
Тоже как вариант :). А я люблю купешки, как-то пригонял клиенту американца, писал здесь в бортжурнале, гнал его от Бременхафена своим ходом аж до самого дома, море удовольствия, теперь мечта идиота))). А у Вас смотрю пополнение, поздравляю и очень эксклюзивное, что-то я пропустил, но уже исправился:)
Dmitri-S
А мне кабрики 126 очень нравятся. Я в прошлом году на schoene sterne не мог от них отойти)
Диски классные.
Есть такое:)
Универсалы окуенны!)
))). Я знаю Юра что ты тоже любишь универсалы, многим кстати не нравится, а я очень их люблю, всё никак не соберусь наваять об этом пост, даже название уже давно придумал)))
Вот 116 и 126 Мега-красивы сараями
Так меня и хочешь совратить:), я как ты, такой проект не потяну, старый уже))).
Все впереди!)
Ещё 170-ка впереди, если потяну:(
Верю, все подучится, w136 в стоке очень изящный
Согласен, в принципе у меня на него практически всё есть, кроме денег:). Осталось подсобрать, потом начать и кончить)))
Написано здорово, пошёл в профиль Ваш схожу)
Спасибо я старался))). Заходите, всегда рад гостям:)
На выборах сегодня интересный 126й, а-ля
Wide Body)))
Я видел, ну как сказать, интересный это смотря с какой стороны посмотреть:)
"Интересный" в кавычках, я имел ввиду)))
И я о том же)))
Особенно, как он в своём влоге, расширяет его монтажной пеной)))
Я вообще замёрз увидев это)))
И он мне с гордость пишет, что он про расширение знает всё)))
Ещё есть пластилин))).
330202
Особенно, как он в своём влоге, расширяет его монтажной пеной)))
Я вообще замёрз увидев это)))
И он мне с гордость пишет, что он про расширение знает всё)))
Не надо про него, он строит корч . Ведь сток сделать любой может)) А мы все не понимаем, дураки. Только корч тоже может выглядеть на отвал бошки. Ну только не в том случае
Все индивидуально.126 совсем по разному смотрится со всеми побрякушками, поэтому, думаю, по возможности надо пробовать.
Согласен полностью и на все двести процентов… Надо пробовать, иначе заплесневеем)))