На днях дошли руки до генератора и проводки. Как выяснилось генератор стоит не стоковый VR'а (4 пина) и имеет вывод на 3 пина (предполагаю что это от Лянча 204 л.с — т.е. родной). Отступ фишки требовал пропайки для надёжности, НО самое главное что на генератор не был подключен ВЫВОД FR GEN — который в свою очередь влияет на регулировку напряжения. Благополучно всё упаковав и пропаяв пошла работа по проводке подкапотного пространства. Скорей доработка чем поломка)
Комментарии 7
это моя еще папка что ли?))
Она самая. Пополняю её по мере эксплуатации
Интересно, а на 1.3 так же? А то просадки при открытии закрытии дверей всегда, и как на передачу включаешь АКПП — тоже просадочка
Не уверен
Но всё равно посмотрю) Спасибо)
Папка смотрю всё же пригодилась ))
Да. По распиновке добавил в неё ещё 2 распечаточки с расшфровками и по покупкам деталей в неё всё складываю.