Всем привет. Надоел мне железный стучок при езде по мелким кочкам, и начитавшись что так стучит колонка, начал искать более менее бодрую колонку. Нашел в той же находке где брал и коробку, с пробегом 54тысячи. Ценник всего 800 рублей. И вот на работе между делом начал замену. Первая проблема, это то что руль вообще ни в какую сниматся не хотел, хотя я его снимал раньше без проблем. Хорошо на работе есть съемник, и эту проблему мы решили.
Следующей серьезной проблемой оказалось что на передней шпильке сорвана резьба и гайка не откручивается, соответственно и не была затянута и из за этого дюралевые проставки на колонке разбило и поэтому стучало :( кое как вдвоем, один давил на колонку вниз а я пытался выкручивать гайку и все получилось но резьба на шпильке пришла в негодность:((
Ладно, колонку сняли, проставки рассыпались и теперь нужно снять замок зажигания со своей колонки и переставить на контрактную, очередная проблема блин:) болты то срывные стоят, тоесть когда их затягивают, у них шляпки отламываются и все просто так их не открутишь. Нужно хорошее тонкое зубило, набиваем им разрез под отвертку и выкручиваем:)
Оставалось решить лишь одну проблему, восстановить резьбу на шпильке и все можно собирать. Диаметр там М10 и шаг 1.25, но в том месте где гайка была накручена там не получилось бы восстановить резьбу, потому что там гладкая поверхность и решил хотябы начало шпильки попробовать восстановить и подкинуть 2 шайбы и может так притянется. Но если не получится то пришлось бы резать резьбу М9 но вот гайку такую найти была бы проблема.
Вообщем все получилось, колонку хорошо притянул, теперь по ощущениям вообще другая машина стала, нет никаких люфтов на руле и стуков:))
