Внешние датчики давления и температуры в шинах

Может кто то посчитает данные девайс понтами или ненужной штукой, но я хотел давно уже приобрести такую вещь, т.к. очень часто у меня возникали проблемы с шинами.
Часто бывает ловлю гвозди, саморезы и т.д. и езжу на приспущенном колесе пока не увижу что что то не так с колесом.
На предыдущей машине был печальный опыт, одно колесо поймало очередной черный саморез, и приспустило на половину, но т.к. профиль шины был не большой то в глаза это особо не бросалось и естественно я этого не замечал, (давление в шине как я потом выяснил было 1,2 атм.). И судя по всему я ездил на колесе с таким давление достаточно долго, когда в один прекрасный день не увидел что на нем сбоку вылезла грыжа, естественно это колесо выкинул, а вслед за ним и оставшиеся 3, т.к. модель этих шин уже не выпускалась и мне пришлось покупать комплект новых шин.
Сейчас у меня стоят шины которые тоже уже найти проблематично, и я не хочу повторения ситуации.
Взял вариант с внешними датчиками, т.к. в них проще менять батарейку, есть еще вариант с внутренними датчиками, которые устанавливаются внутрь колеса и для того что бы заменить в датчике батарейку нужно будет снимать резину с диска каждый раз.
Работает вся система по принципу радио сигнала, в каждом датчике есть плоская батарейка как в штатных ключах от автомобиля, датчики накручиваются на ниппель в место колпачка и фиксируются сбоку специальным стопором, что бы какому то прохожему не удалось случайно их скрутить.
В салоне где нить устанавливается сам блок с дисплеем который принимает сигналы от датчиков, каждые 5 минут датчики замеряют давления по средством ниппеля и передают информацию по радио волне на блок, где на дисплее высвечиваются обновленные цифры, сам информационный блок может работать через провод от прикуривателя или от 2-х пальчиковых батареек. Давление и температуру задаешь сам, по две величины макс. значение и мин. например мах. задаем 3,5 атм. а мин. 1,8 атм. так же и с температурой задать можно любые цифра, как только давление или температура выходит на заданную цифру происходит звуковой сигнал пока не выключишь и дисплей мигает.
Батареек хватает примерно на год, так же информационный блок для экономии энергии батареек выключается через 15 минут если машина не двигается, как только какая то вибрация, дверь хлопнула или машина поехала, блок сам включается.
Вот такая вот техника, я думаю что особенно она актуальна для того кто часто ездить на дальние расстояния, едешь спокойно, информация о колесах вся перед глазами и останавливаться для проверки колес не нужно.

Запчасти на фото: 192192