Доброго времени суток, Драйвовчане!
В предыдущем посте www.drive2.ru/l/556887522257406036/ были обозначены "Цели и Пригодность", начинаем сборку всей конструкции.
1. Так как конструкция составная нам потребуется три съемных силовых элемента:
1. Съемная площадка под лебедку. (была куплена на авито Б/У вместе с кронштейном крепления к кузову).

— габаритные размеры 405х200х80 мм.
— размер отверстия под палец 17 мм.
— размер под клюз 152-166 мм.
— толщина стенок 6 мм.
-размер квадрата 50х50 мм.
2. Передний кронштейн к автомобиль под американский квадрат.
3. ТСУ под американский квадрат. уже имеется от F-DESIGN. www.drive2.ru/l/467835051866849857
2. Переходим к изготовлению переднего кронштейна.
Разбираем машину и начинаем думать как это будет.






Кронштейн на одной оси должен держать нагрузку во всех направлениях, а так же на скручивание. Для этого используем три точки опоры, две к лонжеронам и нижнему буферу. Закупаем металл и все что потребуется.






Все устраивает прихватываем все сваркой и пробуем снять кронштейн.

Все снимаем и отвозим к сварщику, все хорошо обварить и добавить косынки. Также обварить квадраты в лонжероны. После едем обратно в гараж и проверяем как дела после обварки, на сколько ее повело и какие теперь трудности. Все прекрасно ставится и вынимается, едем обратно к друзьям на СТО и отдаем в покраску все поделки)) Ребятам большое спасибо, подготовили и окрасили, и даже лаком покрыли. Повезло что в малярке задувалась черная киа.



И вот она готова ))) аж жалко прятать ее под бампером))


Трубки кондиционера просто подогнули, косынку возле сделали заранее меньше чем с другой стороны.




Прикручиваем и затягиваем балку к кузову. В нижний буфер вставляем закладную полосу с приваренными к ней гайками.

Далее черед змеевика от ГУРа, сам змеевик немного подгибаем и из его креплений делаем свои. Все зачищаем, грунтуем и красим.




Собираем машину, все прикручиваем. В балке сверлим и нарезаем резьбу для новых кронштейнов. Привариваем крышки от ланжеронов, все подкрашиваем по месту и обрабатываем Тектилом.

Прокладываем силовую проводку и прикручиваем быстросъемный силовой разъем.

Продолжение следует, Всем удачи на дорогах !






Комментарии 17
Куда прикрутил быстро тёмную розетку, на низ квадрата?
Под квадрат, фото далее
Хорошо и добротно получилось
Спасибо)
Интересный подход!
Своя покрасочная камера, целая пластиковая доска для релаксации и чертежей, "змеиная" кожа проводов, но китайские тиски с болгаркой, и пика воздухозаборника…
Класс. Зачем?
не очень понятен комент ?
Камера на большом СТО у друзей, занимаются кузовным ремонтом
Тиски отечественные, в Таганрог как помню ехать за ними пришлось
Болгарка производства Болгария, уже много лет, отличный инструмент.
Класс. Зачем ?
Зачем всё же — съёмная?
При Вашей возможности сделать инопланетный корабль — "помагайка" в багажнике, и то если не забыли.
"Не четланское это дело".
Вы не прочитали первый пост про лебедку там все подробно описано.
Внимательно читал, именно поэтому и не приемлю, впрочем как и многие.
Понимаю лишь, что это Ваш выбор.
Удачи!
Нет ни одной задачи у этого автомобиля делать подругому😉
Красота
Спасибо ))) Больше недели суеты заняло.
Зато рез достойный
Так в молярке и сказали))) ее не во внедорожник ставить а на стенку крепить😂😂
Ну шнива не такой уж внедорожник… 😂😂
кроссовер)))
Ну да. Чуть подальше заедет, чем паркетник… и подальше идти за трактором 😂😂