Что делать с машиной на самоизоляции, если ничего с ней делать не нужно? Единственное, что пока смог придумать это обслужить аккумулятор (Tab Polar Blue 60). Ещё помыл машину, правда, недавно)
Проверил напряжение после того, как машина пару дней стояла. Зарядка показала 12.4 вольта, что соответствует примерно 70% заряда, если верить этой табличке. Если учесть, что температура ночью была около 0 градусов, то, возможно, это и около 80 % заряда.
Проверил плотность и уровень электролита. В минусовой банке немного долил водички. В крайних банках плотность 1.23 примерно, в средних банках 1.26-1.27 примерно. Для четырёхлетнего аккумулятора это вполне хорошие показания. В прошлый раз после долива воды, во все банки, плотность так и не смог вывести в нормальное состояние из-за нехватки времени. Но, видимо, в процессе эксплуатации аккумулятора вода и электролит перемешались как следует и плотность выровнялась.
Режим заряда выставил по третьему алгоритму (качели). Максимальное напряжение выставил 15.7 вольт, минимальное 13 вольт. Вообще, электролит кипит уже на 15.5 даже, но так как я использую режим "качели", то посчитал допустимым кратковременную зарядку на 15.7 вольта. То есть, когда напряжение доходит до 15.7 вольта зарядка прерывает подачу тока и возобновляет подачу, когда напряжение опускается до 13 вольт. Силу тока поставил 2 ампера, так как спешить некуда. Заряжал в таком режиме около 2х суток. Вчера вечером закончил заряд и дал аккумулятору отстояться около 10 часов. Результат 12.8 вольт по показаниям зарядки. В крайних банках плотность примерно 1.25-1.26, в средних банках 1.27-1.29. Если по напряжению определять степень заряда аккумулятора, то 100% получается, если по плотности, то возможно нет. В любом случае результатом доволен. Думаю, что весну, лето, осень и следующую зиму аккумулятор должен отработать без проблем.
В общем, теперь я знаю как правильно обслуживать и заряжать кальциевые аккумуляторы.
Всем приятной и продуктивной самоизоляции)
Комментарии 6
А вымпел 55 умеет заряжать импульсами вот так — www.drive2.ru/l/648730003403458196/ ?
Можно таймерами выставить время заряда и паузы.
крайние банки зимой будут быстро разряжаться и разрушаться.
Почему бы не выровнить ?
Электролит доливают в крайнем случае, на сколько я знаю. Нужно будет смотреть перед зимним обслуживанием плотность. А для лета более, чем достаточно.
это и есть тот крайний случай ) непонятно откуда такие мысли…
Здесь все просто.Нужно полностью зарядить акб и сделать во всех банках 1,28-1.29 плотность и одинаковый уровень, не смотря на погоду. Не долить, а выровнить плотность.
До зимы состояние этих банок еще ухудшится, да и заниматься тачкой лучше в теплое время.
Не могу согласиться с тем, что у меня с аккумулятором крайний случай.