Всем привет
Короновирус заставил всех сидеть дома, первую неделю так вообще уже почти выть начал, но потом потихоньку стали открываться разные магазины и, что для меня было важно, автосервисы. А проблема у меня была простая — ну как простая. по ошибкам вроде было все понятно, но 100% уверенности в результате не было. Ошибки были следующие:
15472 — SAЕ-Датчик/переключатель уровня охлаждающей жидкости мотора
P2556 00 [032] — —
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
и
15462 — Управление перепускным клапаном ОЖ
P2681 00 [237] — обрыв цепи
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Причем после сброса, через некоторое время появлялась только вторая, SAE датчик словил всего один раз. Почитав множество постов пришел к выводу, что глючит термостат. Как я понимаю это болезнь этих машин и моторов. Приятно было узнать, что можно было поменять отдельно термостати отдельно помпу. Но мне предложили хорошую цену на блок в сборе, я и не отказался.
Кому интересно артикулы деталей:
Помпа — 06L 121 012A
Термостат — 06L 121 111H (J)
Штуцер термостата — 06L 121 131
После замены покатался пару дней — ошибки больше нет.
Разобрав старый термостат понял в чем была причина — для многих она уже ясна, попадание антифриза внутрь на плату управления и замыкание контактов.
Ну и приятным бонусом или ранним пит-стопом стало то, что я переобулся. Хоть погода как и обстановка в Питере, в последнее время, не радует. Резину выбирал долго и мучительно, но решил все таки взять проверенный вариант — Hankook Ventus S12 evo2 255-40-RZ19.
Была такая резина у меня на А4 — особых минусов я не нашел. Может быть только износоустойчивость, но с моими пробегами сейчас — мне пойдет))
Всем ровных дорог, отсутствия вируса и хорошего настроения!
Комментарии 4
Приветствую… Тоже пару дней назад приобрел себе А6 2017 года… С таким же двигателем, только у нас в Казахстане по объему налог, поэтому чуть больше Л.С.)))
Да с 12 года кажется ставлю только эту резину, сначала на w210 res, потом на w212(С207)… Но так как машину купил почти новую, 20 с копейками пробег, резина там еще вообще новая еще и Run&flat(это конечно больно, но все равно за диски чуть меньше переживаешь). Вентул, как бы это не смешно было у дяди 100к прошли на Nexia 17 дисках. На w210 240 в дождь по "автобану"(бетонки). Очень доволен этой резиной.
А тебе спасибо, интересно рассказываешь и пишешь, будем знакомы)
Мне этот ханок тоже нравился цена качество агонь, но протектор улетает не по детски )))
Надеюсь с моими пробегами мне его на пару сезонов хватит))
Да у меня на самом деле тоже не большие были, на суперб они таяли как мороженое)))