Запись #57. Весеннее ТО 20.20 pt.1 – Замена антифриза. Зелёному TCL быть!

Всем привет! Вот и добрался я до замены антифриза.
Два с половиной года назад при замене движка мне заодно поменяли и антифриз, а может старый розовый залили обратно, я хз в общем. Идею замены вынашивал с прошлого года. И хрен знает почему, но желалось феншуйного, зелёного. Выбирал между антифризами Mazda и TCL. И выбор пал все же на TCL, так как насколько я понимаю Мазда жиж своих не делает, а переплачивать за логотип как-то не сжелалось!

В общем для замены было приобретено:
— 5 литров антифриза TCL Long Life Coolant -50° C – ёмкости 4 л. и 1 л., -50° C с той целью, что в печке останется вода, как разбавится и будет норм.
— 15 литров дистиллированной воды Lavr.
— Промывка системы отопления HI-GEAR – просто привычка брать их автохимию.

Процедура заняла у меня 5 часов времени. И честно говоря всё пошло несколько не так как планировалось, а если конкретно – то перед заменой ещё раз полистал мануал, забыв про Д2, и наметил: сливаю сначала с радиатора, потом открываю некую заглушку на блоке с левой стороны двигателя и ещё сливаю… С радиатором проблем не возникло, а вот никакой заглушки на блоке я не нашел, – может я слепой, может тупой… Ну не нашёл и всё! И в сообществе ВК парни сказали – её там нет. Ну нет и нет, – обидно, досадно, да ладно!

Ну вот и пошла тема слива розового антифриза что был залит: слилось примерно 2 л., разбавил в 5 л. дистиллята хайгир и в два этапа залил. При заливе химии выдерживал по 7 минут на 2000 оборотов. Далее 10 литров просто заливал, заводил, держал на холостых до включения и выключения вентилятора, глушил и сливал. Под конец вода практически без розового оттенка.

И вот когда пришла пора лить чистый свежий антифриз началась расточительность! Слил 2 л. воды – залил антифриз, слил 2 л. воды с антифризом – влил ещё 2 л. чистого антифриза. После этого прогазовал, встал мордой в горку и ещё прогазовал, немного поездил и ещё практически 1 л. долил. В итоге концентрация в системе вообще не та что планировалась. Возьму концентрат, –солью разбавленный из системы 1 л. и долью. Получится примерно то что нужно. Вот и экономия! )))))
И да, на всех этапах печка топила на максимум в 3 положении обдува.
Вывод: на следующий раз все сделаю немного по-другому, скажем так, более оптимизированно:
1. Промывку залью в 2 л. дистиллированной воды, а не в 5.
2. Мыть после все равно так же буду 10 л. воды.
3. Антифриз возьму концентрат 2 л., тем самым залью его сразу когда пойдет чистая вода и тем самым получу желаемую плотность + 1 л. уже готового -50° C на долив.

Всем ровных дорог и четкой математики!