Проблемы две: дёшевый мотор плохо скопированный с оригинала: отверстия на корпусе отопителя не совпадают с отверстиями на корпусе вентилятора и руки, которым было лень открутить 6 саморезов чтобы вытащить вещевой ящик и поставить "это" как положено
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Вентилятор печки Q7
Volkswagen Touareg 2006, двигатель бензиновый 3.2 л, 241 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — прикол
Машины в продаже
Югорск
Volkswagen Touareg, 2009
1 400 000 ₽
Иркутск
Volkswagen Touareg, 2006
599 000 ₽
Ачинск
Volkswagen Touareg, 2006
1 200 000 ₽
Орел
Volkswagen Touareg, 2008
1 180 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
Верх в паз не вошёл, поэтому такое смещение, не?
Серёга, у тебя тоже не входил? )
Один раз так поставил, но был слышен шум сильно вентилятора.
Полез смотрет, в итоге верх также был. Пришлось откручивать и заново вставлять.
В этот паз где-то с 1/3 низа уже должно заходить.
Второй раз встало все чётко и закрутилось во все отверстия
Sheregesh
Верх в паз не вошёл, поэтому такое смещение, не?
проблема такая: все начинают с закручивания нижних, но как только их закрутишь разъезжаются отверстия сверху. Если закрутить верхние первыми, разъезжается низ. В пазы мотор встаёт неоднозначно.
как в загадке советского времени: не жужжит, не скрипит и в задницу не лезет)
Не знаю в чем проблема у меня стоит термал, ставил на морозе в -28, нормально поставил
"Не все китайцы одинаково полезны" (с)
Неудачная пресс форма для пластика и результат на фото
Ну про полезность то я помню, видел фотографии с потребляемым током. А тут, на вид ровный был?
Да, сначала даже не понял, как можно было так прикрутить. Полностью открутил, начал вставлять и тут же начался перекос. Ощущение, что полукруглая часть корпуса с чуть меньшим радиусом. Нет чёткой посадки, как у оригинала