Долгожданный комфорт на заднем сидении )))

Практически с самого начала владения данным автомобилем хотел установить нормальный задний ряд сидений вместо имеющихся скамеек, которыми меня снабдил наш замечательный завод-изготовитель. Долго я шел к этому, немного сомневался, думал, прикидывал и понял что все-таки НАДО. Последние поездки на дальняк поставили точку в этом вопросе, большую и жирную. И хотя ребята, которые ехали у меня на заднем ряду, говорили что вроде бы ничего, бывало и хуже, но по их лицам было все видно — до комфорта там далеко.
Почти полгода мониторил авито в поисках сидений, подходящих под мои критерии, а их было немало. Во первых, должен быть единый каркас, чтобы можно было прикрепить их только к полу и не заморачиваться с перекладинами на задних арках, тем самым сразу "слился" вариант с родными сидениями волги седана и всеми подобными диванами. Во вторых, обязательное раскладывание задней спинки в пропорции 40:60 или 50:50, потому как дачу никто не отменял и иногда есть потребность перевезти что-то габаритное. В третьих, обязательное наличие подголовников (хотя бы двух) и подлокотника. В четвертых, подушка сидения должна была быть не особо широкой, поскольку задний ряд универсала немного придвинут к передним сидениям, в отличии от седана. Попадались разные варианты и от пикапов и от внедорожников, но все не то.
И вот долгожданная удача, в октябре 2014 года был куплен задний ряд от Opel Zafira B за небольшие деньги. Забрав их из славного города Люберцы, отвез и положил к себе в гараж.
Заняться установкой сразу после покупки у меня не получилось из-за моих постоянных разъездов по делам рабочим и не только… Но сразу после новогодних праздников с бодрым настроением ломанулся в "Мастерскую у iNDi-Go". Все работы проводил мой старый друг romy4auto. К сожалению фотографий в процессе работы нет, поскольку было не до этого, уж больно увлекательно шел процесс инсталлирования ино-сидений))). Если коротко об установки, то прикрутили каркас сидений к родным шпилькам (остались от старых сидений), предварительно приварив уголки-кронштейны. Сам каркас сидений пришлось немного обрезать внизу (было высоковато), опустив и предав тем самым более правильный угол наклона спинки. В заключении пришлось делать выштамповку на задних арках для максимального смещения каркаса назад, кстати получилось практически как заводская)))) и подрезать пластиковые накладки на арках. Единственное, осталось подкрасить выштамповку на арках и немного укоротить подушку третьего ряда сидений, но это уже ближе к лету. Управились за один день и уже вечером (часиков в 10) выдвинулся к дому с королевскими задними сидениями))). На следующий день для еще большего удобства задних пассажиров была сделана розетка прикуривателя под подушкой с вставленном в нее неким девайсом, имеющим на выходе 2 розетки и USB вход.
Ну что сказать — доволен как СЛОН)))) Сидеть на заднем ряду сейчас очень комфортно, наклон спинки и подушки, на мой взгляд, идеален. Обкатка пройдена, народ доволен, подлокотник шикарен))).
Фото делал на патефон, так что особо не пинайте))).