Привыкаю к машине, многое из того, что поначалу настораживало, начинает нравится. Очень рад, что взял 2.0 TSI, едет бодро, на уровне с прошлой Октавией 1.8. На тест-драйве катался на дизеле, он показался немного более вялым.
Сегодня ездил в пригород, примерно 35 км от дома и тут случилась удивительная вещь — примерно через 25 км после старта на приборной панели загорелся знак открытой задней правой двери! Остановился на обочине, проверил дверь, действительно приоткрыта. Не нараспашку, но и не захлопнута плотно. Возникает вопрос: как такое может произойти после почти 40 минут езды? Если я неплотно закрыл дверь перед поездкой, почему система просигнализировала об этом только тогда, когда почти доехал до пункта назначения? Если все же дверь была закрыта нормально, но что-то произошло после езды по грунтовке, тогда это пугает значительно больше.
У кого-нибудь такое случалось? Буду наблюдать дальше.
Комментарии 42
У меня на karoq 2021 задняя правая уже второй раз на ходу открылась. Пробег 6500км
Тоже открылась. Правая передняя. Скорость была не очень большая. Открылась на ровном участке, поворотов/ям не было. Очень странная фигня. Машина РФ, весна 2019
У меня в свое время была похожая ситуация, но в разгар зимы: открывал переднюю пассажирскую дверь, подмерзшую после оттепели и заморозка, но так и не открыл. Дверь выглядела чуть-чуть отошедшей от закрытого положения, однако индикатор открытой двери не срабатывал. Поначалу. А потом машина выносила мне мозг всю дорогу до офиса — в каждом левом повороте и на некоторых кочках.
Наверное, доводчики — это не только "представительская" блажь))
Жаль, что нет оригинальных доводчиков от Шкода, я бы поставил.
В бортовых журналах Супербов — не один и не два автомобиля, на которые были установлены доводчики, а вот подробностей не узнавал.
Ехал в Астрахань из Мск, ночью тоже самое — открылась дверь, скорость около 110км/ч…пассажир чуть не обо**ался) По гарантии не получилось-ошибок нет, говорят ничего сделать не могут. Машина куплена в сентябре 2019, происшествие в октябре 2019, более не повторялось. С завода передняя правая хреновее закрывалась дверь.
У меня на Октавии в день покупки такая же херня была, но с водительской дверью. Отъехал от салона около 8км и она открылась, больше тьфу тьфу такого не было
Случалось когда водительская приоткрывалась. На стоянке, сработала сигналка. Сделал вывод для себя что из-за того, что не плотно закрыл и дверь отщелкнулась
В Вашем случае, скорее всего именно так.
считаю что на ходу открылась по той же причине — не сильно прихлопнули.
Спасибо всем за комментарии! Признаться, я очень удивлен, что не один такой. Из ваших историй сделал вывод, что это не лечится поскольку не диагностируется. Печально, придется что-то мутить с замком двери.
P.S. Я сегодня заметил, что в кармане той самой приоткрывшейся двери лежали бутылки с водой, 2х0.6. То есть в сумме 1,2 кг. Может этот вес стал причиной безобразия? Хотя, если делать шумоизоляцию, там по любому столько добавится…
Тоже самое, машине было полтора года, на повороте приоткрылась задняя правая дверь, закрыл, поехал дальше, больше не повторялось.
Случилось недавно, задняя дверь правая просигнализировала что открыта на ходу, скорее всего неплотно закрыл. Не придал значения, а тут прям целый форум об этом)))
Вот я не замечал за собой за много лет, что я неплотно закрываю двери, а езжу преимущественно один или с пассажиром впереди. То есть заднюю дверь я точно закрывал сам.
Хотя должен отметить, что на моем конкретном Кодиаке задние двери уже в салоне закрывались с бОльшим усилием, чем на Октавии. Может, не рассчитал по привычке.
Было такое с водительской, через 5 минут резко зашипело слева от ветра, оказалось что дверь приоткрылась. На приборке также загорелся индикатор.
У меня один раз было подобное. Дверь задняя левая произвольно открылась при повороте на перекрёстке.
Неприятно
Тоже было 2 раза .На ТО проверили и ничего не нашли.Заметил что оба раза было в тесных джинсах и ключ лежал в кармане и мог нажаться.
Я сомневаюсь, что с нашего ключа можно открыть дверь. Разблокировать, наверное, можно, но не открыть. Думаю, дело в другом.
Было ровно тоже самое, дважды. Первый раз было в городе, при входе в поворот на небольшой скорости. Удивился, но делать ничего не стал. Второй раз произошло на трассе, после многих часов дороги из Праги в Москву в январе. Открылась при перестроении на скорости >120км/час. Чуть кирпичный завод не открыл. Через 3 дня поехал в сервис (Skoda на Ярославке, которая автомир). Не могу сказать, что смотрели на меня как на идиота, но и особо не верили в возможность такого сценария. Согласились почитать ошибки, затем ничего не найдя, разобрали обшивку двери, и рассматривали проводку и замок. Но так ничего и не нашли (но и денег брать не стали).
История ничем не закончилась, никакой новой информации в интернетах найти тоже не удалось. Так и живем :(
Kodiaq 2.0 бензин лета 19-го года (Российской сборки)
Грустная история, представляю Ваши ощущения на трассе. Я ехал по шоссе, но скорость была максимум 70 км/ч, поэтому не так сильно подскочил на сиденье))
Возможно регулировка концевика закрытия двери не точная. То есть дверь изначально была плохо закрыта, но давила на концевик чуть-чуть, а во время очередной встряски концевик отошел и просигнализировал. Может плохо отрегулирован замок двери и дверь защелкивается не до конца…
Попробуйте закрыть дверь не до конца и посмотреть как ведет себя индикатор, поприжимать дверь…
Потом закройте дверь и подергайте ее, приоткроется или нет…
У тестя было, что концевик капота плохо отрегулирован был. Капот закрыт, а машина показывает что он открыт и омывайка не работает. Причем если основательно хлопнуть капотом, то все срабатывает, а если закрывать нежно, то нет.
Спасибо за подробный технический ответ! Я так понимаю, что концевик влияет только на срабатывание индикатора, но не на открывание самой двери? Тогда мой случай скорее про замок.
А где был ключ? Не в кармане случайно?
Могли нажать случайно
А что у нас дверь с ключа открывается? Не знал!
AteC1985
А где был ключ? Не в кармане случайно?
Могли нажать случайно
В кармане куртки. И с ключа двери не открываются, вроде?
Тупанул🤦🏻♂️ Подумал на багажник
Два дня назад было такое на мелкой кочке открылась водительская дверь, даже не знаю что сказать. Весь день на смарку.
Вы случаем не активировали работу брелка при работающем двигателе? У меня было один раз, когда в заднем кармане ключ лежал.
Как эти вещи связаны?🤦🏽♂️
Речь идёт не о двери багажника☝🏽
Конфуз🤦
Varyag-SS
Вы случаем не активировали работу брелка при работающем двигателе? У меня было один раз, когда в заднем кармане ключ лежал.
Нет, пока с момента приобретения авто вообще ничего не активировал и не изменял. Разве что заменил крышку бачка омывателя на "воронку" от Skoda Skala
У меня такое пару раз было.
На Тигуане? В чем была причина и как лечили?
Да на тигуане, не чем не лечил, было пару раз.
К сожалению, по сравнению с a7 1.8 кодиак на 2.0 никуда не едет) Разве что, разгон с места всегда стабильно за счет полного привода
На Ауди А7 не катался, не знаю. На Октавии 1.8 два с половиной года ездил, в своей манере, очень нравилось, как машина едет. На Кодиаке пока обкатка, высоких оборотов не даю, но разгон 90 — 120 км/ч на КАД по ощущениям очень даже похож на Октавию, никакого дискомфорта, уверенно и быстро. Ближе к лету попробую сравнить ощущения от упражнения "тапок в пол" )
Причем здесь ауди а7? Речь идет про октавию а7, раз с ней сравнивается в тексте. На мой взгляд, двухлитровый кодиак медленнее и не доставляет такого удовольствия от разгона, как Октавия. У тебя ощущения похожи по причине того, что твоя бывшая — полноприводный вагон. На переднем 1.8, конечно, повеселее
Согласен, но с оговоркой что кодиак — будка побольше и разгон не так сильно ощущается. Октавия ракета, конечно, но Коди едеи тоже очень достойно.
Причем здесь ауди а7? Речь идет про октавию а7, раз с ней сравнивается в тексте. На мой взгляд, двухлитровый кодиак медленнее и не доставляет такого удовольствия от разгона, как Октавия. У тебя ощущения похожи по причине того, что твоя бывшая — полноприводный вагон. На переднем 1.8, конечно, повеселее
Да, моя бывшая была полноприводным вагоном с полной шумкой и панорамной крышей. То есть, тяжелее обычной переднеприводной Октавии. Может, отсюда похожие ощущения? Ладно, главное ведь, что нравиЦЦа ))
За восемь тысяч км не было такого
И это хорошо, я не думаю, что такое часто встречается. Надеюсь… ))