Два года стоят самодельные карданы на ШРУСах.
Вчера поехал с работы домой. Стронулся с парковки, доехал до первого светофора. Остановился. Загорелся зеленый, нажал на газ и через секунду услышал: "хрясьбздыньпиздыкс". Понял что порвал кардан. Оценил ситуацию, проехал немного и запарковался. Заодно понял, что раздатка NV247 может и на переднем кардане машину двигаться, но долго ехать не стал что бы не спалить муфту.
Девочка на пузотерке рядом останавливается: "Дяденька, у вас на светофоре что то от машины отвалилось!" А я такой с покерфейсом, глядя на часы: "Спасибо. Точно по графику". Вышел из машины, дошел до светофора и подобрал внешнюю обойму ШРУСа

Вот в этом месте оторвалось

Либо несколько болтов открутилось, а остальные срезало. Либо все единовременно срезало. Сегодня буду смотреть.
Начал анализировать почему это произошло:
Прикол в том, что крутящий момент у мотора максимальный в районе 1600-2000 об/мин. Для того что бы стронуться с места коробке, гидротрансформатору нужно как раз 1800 об/мин. В момент страгивания у гидротрансформатора передаточное число 2 к 1. В итоге максимальный крутящий момент мотора умножил на два
Старая коробка 722.3 просто пробуксовывала по тормозной ленте в этот момент, а новая 722.6 не буксует, вот и результат )))
Старая раздатка имела дифференциал. Соответственно крутящий момент передавался поровну на оба моста. Эта же раздатка (NV247) передает на зад 95% а вперед 5%
Шрус в запасе есть.

Обратим внимание, что у посадка на него 33 зуба

И пришло мне на ум следующее: раз уж раздатка от Чероки, то надо и с карданом в эту сторону двигаться. Вот передний кардан от Чероки

Ценник у него, как крыло от Боинга.
Вот его ШРУС со стороны моста


Высота такая же, как у у моего ШРУСа от Транспортера: 32-33 мм. В принципе стандарт для большинства автомобилей.
А вот ШРУС, который ставиться со стороны раздатки


Высота его уже 40мм. Сделано это для реализации бОльшего хода кардана.
Количесто зубов посадки 25. Полазив по сайтам Джиповодов, узнал что они ставят ШРУСы от Москвича. Значит мы пойдем этим путем.
Прикуплю пару приводов от Москвича, благо он стоят от 1000 руб на разборке

И вот такой ШРУС
Update 1:
Оперативненько нашел на наших разборках привода от Москвича. И оперативненько мне привезли их прямо в офис.


Update 2:
Поставил новый ШРУС. (как же это просто, по сравнению с крестовинами…) Итог осмотра таков: пять болтов выкрутилось и потерялось. Шестой оборвало и кусок остался в резьбе в фланца раздатки.
Проверил затяжку ботов кардана со стороны моста: каждый из шести болтов дотянул на два-три оборота.
ВЫВОД: надо болты ставить на резьбовой герметик. И шайбы гровера в довесок.







Комментарии 18
А что значит «Стронулся с парковки, доехал до первого свотофора.» ты у нас ошибок не совершаешь, поэтому стало интересно что это такое? магазин такой Свотофор? И что такое (затяжка ботов кардана) «что за боты?»
1. светофор — устройство с тремя цветами. Не магазин
2. болты
СвЕтофор же а не свОтофор, ты сам всем пишешь чтоб люди внимательнее писали, а сам тоже оказывается человек который опечатывается и не читает в дальнейшем что пишет! Внимательнее нужно быть, ты же у нас очень внимательный и грамотный! Не то что мы! Поэтому я был удивлён! Если прочитаешь свой б/ж ещё раз то найдёшь ещё пару недочетов!
Исправил.
Именно поэтому ушел от своей раздатки на с межосевым дифференциалом. Иначе порвет однозначно. Да и в управлении гораздо приятнее когда постоянно четыре крутят
Крутящий момент нашёл слабое звено в цепи трансмиссии)
Кхм… Ожидаемо, Лёш. Но думаю мне это не грозит)
Думаю нет )
Можно ШРУС на 8 шариков но они редкие
Где такие применяются?
Джип вранглер и газель :)
Посадочное на фланцах не такое…
KyKyPy3uK
Можно ШРУС на 8 шариков но они редкие
да не редкие ещё продаются на какие то авто у всех посадочное другое на 8 болтов садятся
Назовите модели кто еще на 8 шаров шрусы применяет?
Тоже на днях крестовину скрутило (((
Надо что то делать ))))
Надо (((