Всем привет 👋
Может быть кому-то будет полезна эта информация.
Не так давно столкнулся с активными ошибками по датчику расхода воздуха MAF и датчику температуры входящего воздуха IAT. Индикатор Неисправности мотора не горел. Вычитав информацию, что эти датчики практически не выходят из строя — решил просто их почистить. Открутил, вытащил, почистил, поставил на место и все в порядке 😉
Комментарии 14
Если взять Форд там спираль наружу идет. А тут просто отверстие 🤷♂️
Там просто не особо понятно, сам сенсор как будто внутри находится,
Привет. Подскажи, ты просто внутрь заливал очиститель и ждал пока просохнет? Я про датчик iat. Maf то понятно как чистить.
Да я уж и не помню что чистил, точно чистил несколько датчиков, но тока химией и не сильно близко к датчику, чтоб не повредить, ну и само собой никаких механических воздействий, типо щеток
Привет. А какие симптомы были у этих ошибок, на двигателе как сказывалось? Купил себе адаптер, сегодня подключил, эти же ошибки висят.
Я никак это не ощущал, ошибок на приборке при этом не горит, но бесит когда знаешь что что то не исправно…
Маф обычно ощущается пропажей тяги, а если ечть ошибка, а машина едет хорошо, тоглатстранные дела какие-то :) А каким сканером смотрел? Xhorse?
Launch
Молодец! если уверен в своём мнении. Я останусь при своём, главное результат
А как бы не смущает что maf/iat
Это один и то же датчик, одна днеталь на корпусе воздушного фильтра.
А на дроселем это Map (датчик абсолютного давления во впуске)
И к этим ошибкам он отношения не имеет
А как чистил?
Скорей не как, а чем)) вот такое средство
Благодарю.
🤘