После покупки естественно требуется замена масла в коробке, но сразу не стал делать из-за нескольких причин. Первое замучал чек по температуре. Более детальная проверка выявила неработоспособность цепи датчика либо датчик: постоянно 50 градусов, изредка прыгает на неопределенное значение. Чистка разъёма не помогла, заказал датчик.
Наружные шрусы обслужены, а вот с внутренними беда. После перегона стало выкидывать смазку.
Заказал пыльники. Киа идут без смазки и хомутов! Ещё и виброгаситель размяк — перезажимал.
Такое ощущение что набили очень много какой-то хрени.
И конечно само масло с фильтром. Сливал только с коробки с обоих пробок. Масло уже менялось, залито было какое-то жёлтое. Следующая замена масла после смены основного радиатора возможно уже без фильтра.
