Как и обещал, основываясь на непосильном труде вот этих ребят (один из ребят), составил распиновку с внесенными поправками и уточнением некоторых пинов.
Зеленым выделил обязательные пины для того, чтобы завести VH41DE 1997 года с японской Cima;
Берюзовым выделил важные, но не обязательные пины;
Желтым-диагностические провода;
Красным-не выясненные.
Основная масса пинов, расписанная у парней, была верной, потому не доверять их работе у меня оснований нет. В распиновку добавил картинку разъема с номерами для удобства и исправил/уточнил некоторые пины+добавил свои комментарии.
Вот ссылка на Экселевский файл.
Надеюсь данная информация окажется для вас полезной, т.к. инфы по этим моторам даже на пиндосских форумах нет чуть меньше чем вообще!
Комментарии 23
Можешь дать схему? по таблице не все понятно. Хочу попробовать свапнуть такой мотор в Форд Транзит. VQ30de я свапал, поэтому опыт определенный есть. Как впечатления от этого ДВС по прошествии времени?
Подскажи пожалуйста, чтобы фазники начали работать на vh41de необходимо отсутствие сигнала нейтрали и присутствие сигнала скорости?..
Возможно уже никого это и не интересует.
Но как вы заставили правильно работать АКПП?
Ведь для корректной работы АКПП надо согласовать некоторые сигналы между ЭБУ ДВС и АКПП
от куда эта распиновка? как я понимаю она была создана методом научного тыка?
Методом научного поиска мануалов и их перевода
друг не подскажешь какой пин замкнуть на мозгах чтобы включить самодиагностику
Слушай есть дело у тебя в моторе в дросселе одно блюце или есть второе с электро приводом ? у тебя был дополнительно блок управления 23790-6p000 который завязан надроссель и еще на чтото по коробке ? Есть предположение что это блок толи анти юза толи круиза но на него инфы 0 знаешь о нем что либо?
Одно вроде, но точно не помню. Блок можно поискать. Думаю там и функция круиза и антибукс заложены.
Блок у меня есть инфы нет на схемах от финика его нет вроде! и нет распиновки ! где взять не знаешь по нему что нибудь?
На ум приходит только Никоклуб пендосовский
У тебя не заволялся блок управления каробкой с симы его номер 31036-6p00x или 31036-3h00x может знаешь у кого есть за вменяемые деньги
Был блок, отдал неделю назад его, должны скоро вернуть. 31036 вроде
Когда отдадут он тебе нужен ? у тебя на рб не автомат был ?
На рб был автомат. Когда отдадут не нужен
Тогда буду ждать!не буду пока покупать от скай лайна 33 ! ты мог бы мне его уступить ? просто отпуск работы идут а встать изза этого не хотелось бы !
Отлично, а то честно задолбали uz и jz в ниссанах когда есть свои хорошие моторы! Пускай народ свапает, нисмо моторы. За бугром много интересных проектов с этим мотором, у нас же везде jz, uz от волги с газелями до бэх… Красавчег.
Я того же мнения!)
А можно фото разъёма, он белый или серый?
Синий он вроде. Или серый. Выглядит 1 в 1 как на нео РБ моторе.
Блин, а на белый коннектор не встречал распиновку?
Ты мне напиши что за мозги у мотора? А то по цвету разъема гадать к добру не приведет.
Кстати, теперь уже доподлинно известно, что самая важная часть подойдет и на *96 год, ЗП, но цвет проводов не совпадет.
Кросавчег)