Около года назад начал слышать из-под капота, в районе мотора странный металлический лязг. Изначально он появлялся время от времени во время прогрева машины и потом пропадал, но в последнее время этот звук появлялся сразу при заводе машины и не пропадал совсем, а во время сброса газа только усиливался.
Поначалу грешил на работу двигателя, а именно: были предположения, что это гидрокомпенсаторы.
В один прекрасный момент звезды совпали так, что звук этот доканал, появились средства и время, чтобы заняться ремонтом.
Поехал в сервис, где в процессе диагностики выяснилось, что это не двигатель вовсе, а коробка. А именно: ведомый диск. Коробка сама менялась несколько лет назад, а маховик, вместе с этим диском оставались старые. Вот этот диск то ли от времени, то ли еще от чего треснул аж в 4х местах.
В общем, было принято его менять. На эмексе был приобретен новый диск.
Ну а раз все-равно, работы по гольфу проводятся, и вылилось это все в несколько меньшую сумму, чем рассчитывал, было принято провести ТО.
Потом также вспомнил, что трапеция дворников сгнила и держалась на соплях. Так что, была приобретена и она (вот тут я поторопился и купил прямо в сервисе новый аналог, а не оригинал, который по деньгам так же мог выйти).
Помимо этого, была куплена и установлена пластиковая накладка на основание антенны, поскольку старая от возраста еще полтора года назад развалилась и потерялась) (код ОЕМ не помню уже — деталюха была приобретена давно).
Также, раз уж пошла такая пляска обновления, решил заменить накладки ручек дверей в салоне, накладку блока управления стеклоподъемниками (спасибо драйвовчанам, которые здесь уже неоднократно выкладывали их номера ОЕМ),
а также накладка на передний подстаканник
Помимо этого было приобретено новое жабо и к нему заглушка на воздушный фильтр, поскольку старое жабо все растрескалось.
В течение всего срока владения гольфом, а это уже без малого 5 лет, меня выбешивали сгнившие рамки задних стекол, но очень долго я не мог найти им замену, и тут, заморочившись, все-таки нашел и также заказал их.
Ну и недавно треснуло лобовое стекло, так что, было приобретено и уже дожидается установки оригинальное новое.
Теперь осталось дождаться, когда все приобретенное добро приедет и можно будет заняться ремонтом порогов (они начали гнить в районе передних брызговиков), вклейкой стекла и обновлением салона.
Ну а потом в планах сделать промывку инжектора (говорят, что помогает), отремонтировать выхлоп (вварить пламегас вместо выпиленного катализатора), обновить ЛКП, и приобрести новые тапки (более интересные, поскольку нынешние были приобретены, еще тогда, когда я был очень далек от прекрасного мира BBSов, WORKов и прочих красивых названий).
Также ищу накладку под селектором КПП (потрепанная версия на фотографиях):
Продолжение следует.
Номера запчастей ОЕМ :
Ведомый диск: 068 105 323 D
Трапеция дворников: 1J1 955 603 B
Накладки на ручки дверей:
левая задняя: 1J0 867 171 D A94
Правая задняя и правая передняя: J0 867 172 D A94
Накладка на блок управления стеклоподъемником: 3B1 867 171 E A94
Накладка на передний подстаканник: 1J0 858 607 C 1QA
Жабо: 1J1 819 415 B B41
Заглушка на воздушный фильтр (часть жабо): 1J1 819 537 C B41
Направляющие стекол на пассажирских дверях:
1J6 839 409 A 03C
1J6 839 410 A 03C
Уголки направляющих:
1J4 839 415 A 03C
1J4 839 416 A 03C
Лобовое стекло:
1J0 845 011 AE
