Всем привет. Давно ничего не писал, да и писать то нечего. Потерянную секунду я так и не нашел, зато теперь любуюсь онлайн цифрами на приборке.
Наступила жарко и стало интересно как справляется мой кулек в летних условиях.
В первом случае просто динамичное вождение с остановками на светофорах, без пробок.
Во втором случае плавный старт со светофора со стоянием в 2 минуты. До этого также активно ехал.
Вроде ничего…хотя Вагнер охлаждает почти так же, но динамика охлаждения после пробок заметно быстрее за счет другого материала.
Снимал видос на жопу, поэтому качество ккал…
P.S: нет защиты и декора на двигателе.
P.S.S: если стоять в пробке пару часов, то такого результата конечно не будет.
Всем пока, высокого октана и низкой темпы на впуске…
Комментарии 28
А что за приборка? И как эти показатели вывести. у меня тоже стоит Максидом, но этого нет
PolarFis.
Загугли про него
Збс
Сколько темп допустимый на впуске?
Нет норматива. Все зависит от кулька. Может быть и +30 к окружайке
Ну авто работает правильнее до какой температуры? Есть же какие то цифры. К чему то же стремятся.
Нет таких цифр. Чем холоднее воздух на впуске, тем больше кислорода заходит в мотор и тем больше отдача двигателя
Понял) спс
jacko2007
Сколько темп допустимый на впуске?
Я по трассе еду, у меня +5 градусов к окружающей темп на улице.
Если прям 200 валить, то +10 к окружающей. Поэтому прекрасно обхожусь кулером от гольф Р.
А в московских пробках при +30 на улице, на впуске видел максимум 60-65градусов. Т. Е. +30 к окружающей.
Прост когда из пробки выезжаю, то еду спокойно, не наваливаю, даже на трассе. Даю продуться а/м несколько км.
Но у нас +30 это редкость в целом. А в +20 уже все проще гораздо.
Вот жил бы на юге, заморочился бы вагнером.
И если замеряться и долбить в 7000об, то конечно куль от гольфа Р не тянет. Проверял ещё в том году. +20гр держит к окружающей темп. А это много.
Но в повседневе я не помню что б крутил хотя бы даже 6000об.
До 5000об за глаза хватает
Ну да, на коче крутить и не обязательно. И так быстрее всех
Апр ещё крутой софт.
С 2000об уже тянет. Я очень удивлён был после рево.
Рево с 3000об даже с 3200об только начинала вжимать и резко.
Ну я в агп буду ихи шить. Не потянуть мне апр с нуля. Все таки переход значительно дешевле стоит в агп, чем с нуля в апр шить
Апр при нынешних ценах — эксклюзив. Только народ все думает, что развалится. Даже не звонят.
Ну может оно и к лучшему.
Да у тебя авто ж еще на фарше. Я бы купил с кочем и твою, ну после осмотра само собой. Не знаю почему не звонят.((
Дорого видимо 😁
Много предложений за 500🤦♂️
Комплектация да, полная для мкпп
Ну найдется ценитель. Люди с улицы не соображают ни про комплектацию ни про все остальное.
4ый месяц ищется 😁
Ну блин, по-этому я на своей буду минимум 3 года еще. ))
Я если кпп-дк250 в след году поставлю, то тоже поезжу минимум года 3-4. Не загадывая.
Я за меху. Так что ихи и на этом все закончится.
У меня есть обстоятельства, при которых надо левой ноге отдых. И так почти 20лет на мкпп.
Так что в этом году, последний год на мкпп, я надеюсь
Ну да, если б не нога не купил бы на пвтомате?
4ый месяц ищется 😁
А потом проще по запчастям продать наверное. Хрен кто купит за норм деньги…
4ый месяц ищется 😁
А вообще я с ней оч дружу, может получится вообще ее не продавать…) не хотелось бы ее кому то отдавать, привязался оч сильно🙄
Что за кулек?
APR
Отлично охлаждает!))
Это да…$ не зря потрачен…☺