Родная лягушка заглючила, или показалось что воздух пропускает.
закупил уюндайский фильтр в сборе от портера или чего-то похожего.
лягушка+фильтр+датчик воды в сборе внезапно за 1100р.
есть конечно минус, что фильтры теперь уюндайские(резьба другая), зато дёшево сердито и в любом магазине. В родной лягушке ещё обратка через хитрый клапан, который топливо в бак сливает по температуре. или должен во всяком случае.
Здесь же только приход и обратка.
Ну да ладно. Будут морозы — проверим. Сейчас только -12.
Зато крепления чётко подходят на патрулячие шпильки, разьём понятно другой.
Делают какие-то из наших восточных братьев, резинки маслом не помазали пришлось фильтр от лягушки в тисках отвинчивать. А то мало ли потом снимать…
всё в сборе Артикул: 31970-43201
фильтр Артикул: 31973-44001
датчик отдельно 31974-43000
Комментарии 8
он с подогревом?
за такие деньги ещё и с подогревом ? без.
и моделей с подогревом не знаю.
да че то я хундаеводов почитал www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?t=6455 пишут что должен с подогревом быть. полез в старексовский каталог и нашел этот фильтр, а он оказывается без подогрева. может разные версии были.
значит другой номер.
на патрулях были с подогревом обраткой и без.
с подогревом сильно дороже.
а снизу провод это датчик воды?
ну там белая эта пробка. датчик и есть.
без него бывают фильтры. но в нашей стране надо быть сильным оптимистом такое поставить.
так чтоб датчик работал его надо куда то подключить. в моем ведре штатно такой датчик не предусмотрен ;)
там ничо интересного нету. контакты просто.
лампочку ставишь и всё.