Всем привет. Пока проходит пауза между установкой более серьёзных тюнячек, заказал и установил упор на ГТЦ(RS3)от ASPStudio с заказом покраски в красный цвет. Так получилось что упор поставили почти сразу после установки 6pot Brembo, по этому ощущения немного смазаны, ибо полностью тормоза во всю мощь я испытал уже с упором. Ну думаю лишним не будет. К слову, все встало болт он, без какого либо допила. Производитель заботливо положил в комплект даже более длинное крепление. Установка проста, все ставится болт он под площадку аккумулятора. Установка 10 минут с перекурами. Что это и для чего, думаю сами знаете. И каждый пусть сам для себя решает плацебо это или полезная вещь.
Пользуясь случаем прошу подсказки, из за больших тормозов, понадобилось более длинное крепление колес. Ищется что то типа febi на 40мм СФЕРИЧЕСКИЕ. А то заказал 18538 а пришли конические.
Комментарии 15
Огонь! А ссыль можно?)
Какие ни будь отрицательные моменты обнаружились?
Момент один, пришлось снять при установке охлаждения коробки, ибо мешалось
у меня такой же стоит, установлен увеличенный теплообменник коробки — ничего не задевает
а так да, смена фильтра коробки при смене масла — упор открутить, но не проблема же, всего два болта
кстати, покупал упор у парней из Питера, что тут в Барахолке
выслали сразу с болтами увеличенными
правда брал не крашенный, обошелся 1500 р (серебрянкой из баллончика пшикнул сам, валялась)
На тормозах Шкоды не сильно ощутимо тк они и так норм, а на Субару это было очень ощутимо, 30% ватности пропало, считаю что при цене доработки мастхев.
Хотел себе этот упор заказать, да так и не созрел. Посмотри, может тут болты подберёшь www.bimecc.ru/productions…lty-kluch-17mm/sfera.html
Зачем упор нужен?
Хм, ну то что отклоняется понятно, как это влияет на качество торможения? Я так понимаю с упором давление выше в магистрали?
Информативность педали лучше, тк ты педаль вместе с щитком давишь на котором и стоит гтц, давление то откуда выше станет?🤦
Ну так цилиндр не подвижный становится, вся сила нажатия на педаль уходит на создания давления, а не на отклонение от оси цилиндра. Но думаю разница не критичная
Так давление не только ногой создаётся ты че))он на то и гтц и есть ещё вакуумный))Я больше скажу он сам додавливает, чтобы ты не пыжился создать какое то давление, чтобы хоть как то затормозить, это не велосипед с гидротормозами где рукой регулируешь давляк.К слову тормоза зажать может и без твоей ноги)как например в системах AEB На то ещё есть блок АБС, Упор работает на информативность педали, лучше от этого тормозить не начнёшь)
Только у тебя Серёга этого упора не было 😁)
Я не начинаю с мелочей)
Че по цене?
2499(1000р окрас)