Итак, немного поездив на своей новой машине, я могу сделать некоторые выводы в плане сравнения по общим ощущениям. Сразу откидываю критерий по двигателям, они абсолютно идентичные. В предыдущем Пикассо стоял робот, который так себе, вроде и хорош, но бывает от ничего не зависимо разного рода пинки и подёргивания, то плавно и шелково переключает, то как обухом рубает. Стиль езди одинаковый в меру спокойный. На этой же механика, но до того длиннющие передачи, что создаётся впечатление, как будь то едешь в БМВ, имелся опыт их владения. На роботе при 2000об/мин скорость 100км/ч. На этой механике 120км/ч…шины идентичные. Снаружи конечно, новенький даёт фору предшественнику. Дизайн тут бомбезный. Не спорю в момент выхода первой генерации на многих и он произвел впечатление. Но тут думаю гораздо создаётся эффект машины с другой планеты. Внутри панель приборов, ну и вся передняя панель тоже даёт ефект космического корабля. Мягкая, материали на высоте, как у предыдущего. Но карты дверей в новом не так кажутся на ощупь качественно. В старом и хром накладки, и а-ля рояль лак в накладках. Руль тоже в старом был поприкольнее. И в салоне очень темно, обивка темная. В старом создавалось впечатление богатого и роскошного убранства. В новом чисто все нанотехнологично по виду. Багажник спору нет, получше. Погрузка и выгрузка поудобнее, и обивка ворсовая. В старом все в пластике, что со временем теряло вид, все пошарпанное становится. Из минусов, пропал "холодильник", вместо него бокс с разъемами. Фары ксенон и там и там, но в старом светили лучше, плюс регулировка верх низ автоматически. В новом вручную. Шумоизоляция вроде как одинаковая. Посадка в новом как в джипе, высоко. Музыка в старом в разы лучше, стоял Rneg. Но лишен каких либо коммуникаций современных. Только диск сд и аукс. В новом играет послабее. Незнаю может ЖБЛь и играет, но у меня по музыке стандарт. Вот, пока все вроде, нечего добавить ещё.
Комментарии 29
Старый конечно гораздо бохаче внутри отделан, аж удивился.
Имею первый дорестайл(2007)/первый полурестайл(2010)/ второй дорестайл(2016).Самое печальное что самый богатый в плане качества отделки именно первый дорест. И ручки есть для третьего ряда, и петлей для крепления груза больше, и вообще видно что качественно заделан. Тот что 10-го с первого взгляда точно такой же, но вот при детальном осмотре видно что удешевляли чем могли.
Здравствуйте! Такому "кораблю" хватает этого двигателя? У меня ПЕЖО 408 на дизеле, по динамике в самый раз. У Вашего вес поболее и аэродинамика… Присматриваюсь к такому кузову.
Чесно сказать да, но с низов тянет неохотно, ооочень длинные передачи. Предыдущая была на роботе, то тянула с самых низов, во всех диапазонах оборотов. Но там при 2000об/мин скорость 100, здесь же 120. Те же шесть ступеней, только чистая механика.
Спасибо, полезно было узнать по музыке. Значит буду стараться найти новый именно с jbl
Родной JBL звучит как надо, шикарный, не забитый бас, особенно хорош в роковых композициях. Теперь становится проблемой найти файлы нормального качества, уж очень все четко и ярко.
Далее имхо: а вот мне почему то дизайн нового приелся уже, а старый как выглядел хорошо, так и не устаревает экстерьером до сих пор. А вот внутри (сужу по фоткам, в старом не сидел) — прошлый интерьер совсем некрасивый, все 2 круглые элементы лишние и игрушечные. У нового интерьер был крутой пока я глядя на фотки ждал машину, а потом быстро прошел вау эффект
Моторы 100% разные) у старого 16v у нового 8v
Ого! Ничего себе. А снаружи не отличить совсем. Пропала только надпись на крышке двигателя e-hdi
Как есть!
Maximize85
Моторы 100% разные) у старого 16v у нового 8v
У реста первого уже 8 клоп
У меня второй кузов и у него 8кл
Так и есть, 16 только у дореста пикассо, дальше 8
Так у меня дорест 2014г
Я имел ввиду первое пикассо рест и дорест. У дореста 16 клоп, а у реста уже 8
Теперь ясно)
Предыдущий кузов берет себя более крутым салоном!
Но решили на новом с экономить)
Все ради экономии и высокого процента переработки при утилизации
Холодильник не пропал никуда, он справа теперь, от кондиционера охладит всё что нужно. Или в старом что-то по другому было?
О, нормас. Я честно не проверял, холодит ли в бардачке. В старом бардачок был без охлаждения
Холодит, там можно отрегулировать заслонкой
ArtPicasso
О, нормас. Я честно не проверял, холодит ли в бардачке. В старом бардачок был без охлаждения
У меня на механике кажется с охлаждением🙄
Да, вчера увидел там слева, на стенке бардачка заслонку, двигается туда сюда
Я про первый пикасс
В старом точно не было у меня, визуально помню, т.к. я перепаивал разъемы под аукс. На роботе была
Ну так у тебя старый на роботе был, у него холодильник был. А на механике холодильника нету
ArtPicasso
В старом точно не было у меня, визуально помню, т.к. я перепаивал разъемы под аукс. На роботе была
Вот у чёрного в бардачке
Понял, но у меня точно такого не было.
Полностью согласен с Вашим мнением (так же обладал и старой и обладаю новой моделью): и по поводу робота в прошлом модельном поколении, и по поводу экстерьера и интерьера. И да, прошлая модель тоже произвела фурор, а Ваш вариант был особено красавец (по фоткам) в этом цвете интерьера.
И да, музыка в новом уступает, но доработано много болячек, как по двигателю, так и по кузову…
Удачи! ✌️👍