Недавно "нагнулся" стартер, во время снятия увидел что задние амортизаторы тоже "нагнулись".
Начал читать отзывы, остановил свой выбор на амортизаторах DAMP от RusAm.
Но в наличии нигде нет.
Родные прошли 97 000. Зашёл на официальный интернет-магазин запчастей компании УАЗ .
Там выбор большой, какие брать?
Подвеска сток, трёхлистовые, ГБО, спальник. Авто для путешествий.
Ищу амортизаторы
21 июня 2020
Пробег: 97 000 км
Поделиться:
УАЗ Patriot 2013, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — расходники
Красноярск
УАЗ Патриот, 2010
650 000 ₽
Сургут
УАЗ Патриот, 2022
1 680 000 ₽
Таганрог
УАЗ Патриот, 2006
250 000 ₽
Ростов-на-Дону
УАЗ Патриот, 2018
1 180 000 ₽
Комментарии 13
УАЗПотребСоюз Вам в помощь!
Спасибо всем, заказ оригинал.
На самом деле выбора нет, тоже озадачился выбором амортизаторов. Почитал обзоры, поговорил в СТО на УАЗ рекомендуют всего 2 марки — РусАм и Шток-Авто. И те и те неплохие. Если машина бегает часто на трассе то брать газомасленные. Если планируется пересеченка или надо мягкость подвески то лучше Шток-Авто — они есть там усиленные. Обе фирмы неплохие. Что не понравилась в РусАм — амортизаторов у производителя нет, вроде как планируют в конце месяца выпустить — больше похоже на ручную сборку, но может это и лучше. Сам склоняюсь к Шток-Авто — мне нравиться мягкая машина — у нас в Иркутске до сих пор как будто только война закончилась (есть ямы на дороге, где колесо полностью уходит, ну или дикие лежачие полицейские из асфальта :-) ). Также чем нравиться масло — зимой они более выносливые.
Про стоковые — ну не очень — только для идеального асфальта, жесткие пипец. Каяба уже не такая как была раньше (год назад ставил на Прадо скорчеды и отходили год и стали потеть. Ну вот как то так.
Стояли Шток-Авто (синие, не знаю усиленные или нет), прошли 23 тысячи, теперь меняю на кено (что было в продаже). Ставил разные: кено, родные, ss20, Шток- Авто, все держатся плюс/минус, плюнул, беру что есть.
Ну может быть, я пока хочу взять масленные шток авто, посмотрим сколько отходят.
Anatolsen
Стояли Шток-Авто (синие, не знаю усиленные или нет), прошли 23 тысячи, теперь меняю на кено (что было в продаже). Ставил разные: кено, родные, ss20, Шток- Авто, все держатся плюс/минус, плюнул, беру что есть.
Монро отходили 80, зад чуть подрасхлябался, а перед ещё нормально держал. По сути, менял их из-за в очередной раз умерших резинок. Новые аморты были куплены и резинки были заменены на полиуретан.
Новые (такие же) больше 20ти прошли.
3163-2915006-10 газомасляные
Спасибо.
Поставь аморты стоковые, еще 90 009 проездишь, смысла не вижу переплачивать
Какие именно?
Там их вагон и маленькая тележка
parts.uaz.ru/search/bynam…%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80/
Я DAMP напряму от производителя заказывал, это самый простой вариант, чтобы не искать по наличию.
На сайте не нашёл формы заказа.
И как впечатление от амов?
Да, убрали. Раньше была((( попробуй написать sale@rusam.ru
И партномера сменили))) у меня в текущей нотации 3163-166-00RL(зад), 3163-150-00RL(перед) в целом оцень неплохо, мне нравиться. Позволяет как по асфальту любой степени убитости идти(вплоть до 130 больше не разгонялся уже давно :)))) так и про грейдерам/проселкам и полю(тестировал до 95 :))))) вполне уверенно и комфортно, насколько это возможно.
Аммы пережили уже два комплекта резиновых втулок и ~35ткм очень разных дорог и направлений.