Убираем сколы + дефлекторы и сетка

У машины с аэродинамикой кирпича сколы на капоте — вполне обычное дело. Поэтому пластиковый отбойник Сузуке необходим. Более того, на моей машине капот это единственный крашеный элемент (и крашен он на троечку).
Вооружаемся дремелем, обезжиркой, тряпками, малярным скотчем, краской…и в бой!

Все окрашеные точки спрятались под дефлектором

Я не претендую на звание маляра, но оставлять рыжики под пластиковой накладкой — моветон). Если полезут опять, то покрашу капот целиком (само собой не своими силами).

Дефлекторы окон незаменимы. Ставятся мной на каждый автомобиль

Ну и сеточку в нижнюю решетку. Спасает радиатор от повреждений камешками и насекомыми. Бампер не снимал. Достаточно снять решётку радиатора, и раскорябать руки об усилитель))