Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект) — 10 Nm
Подшипник распределительного вала — Ступень 01 7 Nm, Ступень 02 16 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала — 72 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала — 72 Nm
Датчик положения распредвала — 8 Nm
Натяжное устройство цепи — 10 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса — 10 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала — 10 Nm
Направляющая цепи привода распредвала — 10 Nm
Крышка привода ГРМ — M6 10 Nm, M10 48 Nm
Натяжной ролик агрегатного ремня — 25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня — 25 Nm
Направляющий ролик — агрегатного ремня — 25 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров — Ступень 01 5 Nm, Использовать новые винты. Ступень 02 15 Nm, Ступень 03 45 Nm, Ступень 04 90° Ступень 05 90°
Впускной коллектор — 18 Nm
Выпускной коллектор — 55 Nm
Свечи зажигания — 12 Nm
Труба распределителя топлива — 23 Nm
Кронштейн топливного фильтра — 17 Nm
Датчик детонации — 20 Nm
Датчик положения коленвала — 7 Nm
Ременный шкив — насоса охлажд. средств — 20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств — 10 Nm
Центральный винт коленчатого вала — 100 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск — Ступень 01 50 Nm. Использовать новый винт(ы). Ступень 02 80 Nm Ступень 03 112 Nm
Преобразователь крутящего момента — 36 Nm
Винт(ы) спуска масла — 25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса — 25 Nm
Масляный картер — 25 Nm
Корпус масляного фильтра на блоке цилиндров двигателя — 25 Nm
Крышка масляного фильтра — 18 Nm
Масляный насос — Ступень 01 10 Nm, Ступень 02 23 Nm
Подшипник двигателя справа, на кузове — 90 Nm, справа, на кронштейне двигателя 80 Nm
Стопор против проворачивания на подрамнике — 80 Nm, на кронштейне нижнего рычага передней подвески — 80 Nm
Кронштейн нижнего рычага передней подвески на коробке передач — 48 Nm
Агрегатный кронштейн на кузове — 150 Nm + 90°
Пластина(-ы) жёсткости подрамника M8, на кузове 30 Nm
Кислородный датчик — 47 Nm
Генератор — 47 Nm
Стартёр — 40 Nm
Компрессор кондиционера — 25 Nm
Насос усилителя рулевого управления — 24 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления — 24 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления — 20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка на кузове — 35 Nm, на поворотном кулаке — 110 Nm
Шток поршня амортизатора — 58 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма — 30 Nm
Рулевая передача на подрамнике — 120 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме — 18 Nm
Обратный слив на рулевом механизме — 18 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста спереди, на подрамнике — 80 Nm + 120° Использовать новый винт(ы).
Стойка подшипника, сзади, на подрамнике — 140 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
M12 — 140 Nm, M14 — 170 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса центральный болт — 45 Nm + 80° Использовать новый винт.
Датчик(-и) давления воздуха в шинах — 8 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме — 110 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке — 80 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге — 90 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике — 140 Nm + 45°
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке — 60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе — 70 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке — 100 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс — 28 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс — 35 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс — 110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс — 200 Nm
Датчик — числа оборотов колеса — 5 Nm
Тормозная магистраль — 18 Nm
Тормозной шланг — 18 Nm Моменты затяжки для коробки передач
КПП (АКПП)
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем — 48 Nm
Держатель коробки перемены передач — 80 Nm
Подшипник коробки перемены передач винт(ы), на кронштейне КПП — 133 Nm Использовать новый винт(ы). Гайка(и), на кузове — 80 Nm, винт(ы) на кузове — 25 Nm
Приводной вал — 45 Nm + 80° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия AWF21 — 47 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста на кузове — 110 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста — 48 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста на кузове — 180 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста на несущей балке моста — 130 Nm, на кулаке — 130 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста на кулаке — 120 Nm, на несущей балке моста — Ступень 01 8 Nm, эксцентриковый винт на несущей балке моста Ступень 02 103 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста на несущей балке моста — 130 Nm, на кулаке — 130 Nm
Крепление колеса
M12 — 140 Nm, M14 — 170 Nm
Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту — 110 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах — 8 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески — 60 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе — 15 Nm
Амортизатор заднего моста на кузове — 30 Nm, на заднем мосту — 175 Nm
Я просто оставлю это здесь))
