Как известно, мерсы с OBD2-разъемом легко диагностируются с помощью китайских адаптеров MINI-VCI J2534 или Openport 2,0 (клоны Xhorse и Tactrix). По крайней мере ЭБУ двигателя всегда можно прочитать.
А про диагностику спринтеров инфы практически нет, или используют адаптеры launch / delphi которые по цене дороже китайских Star-ов.
Поэтому хочу поделиться рабочим способом как с помощью дешевого адаптера продиагностировать Common Rail спринтера в дилерской программе Xentry DAS.
Для этого потребуется:
1. Адаптер MINI-VCI J2534 или Openport 2,0.
— Инфа о природе этих адаптеров: Заметки malykh.com, lprot, lprot
2. Переходник 14-pin sprinter на 16-pin OBD2.
3. Комп с windows 7-10 и ~100Гб свободного места.
4. Xentry OpenShell PassThru (я использовал версию 07-08.2016 )
Первым делом настроим комп:
— Вот хорошая инструкция как установить дрова и Xentry: Nu11eR (VCI), Maximtut (Openport)
Свежая инструкция: Установка Xentry PassThru 06.2021 + активация (DazziLims)
— Еще инструкция как установить дрова на MINI-VCI: Заметки malykh.com
— На заметку: Зажигание эти адаптеры не видят, поэтому файл C:\ProgramData\Mercedes-Benz\csd\writefil\sim\global.sim открываем блокнотом и когда требует программа меняем значение IGNITION= ON на OFF.
Затем нужно изготовить переходник с 14-pin на 16-pin.
— Здесь и здесь уже описано как сделать правильный переходник для delphi.
— Всю инфу о распиновке можно посмотреть в WIS:
— Таким образом, для Engine control CDI нужно соединить по следующей схеме:
Теперь главная особенность диагностики спринтеров:
— Если в DAS выбрать авто спринтер, то ничего не получится. Программа не увидит ЭБУ. Видимо это связано с тем что для спринтеров не предусматривалась совместимость Pass-Thru, ведь у них нет разъема OBD2 и DAS в этом случае будет использовать прибор Star Diagnosis.
— Но если выбрать легковой авто, для которого известно что у него такой же дизельный движок CDI и разъем диагностики OBD2, то DAS спокойно увидит и прочитает Common Rail спринтера.
Поэтому в DAS выбираем например Легковой авто → C-класс → W203 → 203.006, вводим VIN этого авто (можно поискать в интернете, я нашел на странице у senia83 ), и запускаем короткий тест.
(На самом деле можно ввести любой 17-ти значный VIN)
_____________________________________________________________
Способ попроще см. в комментариях ↓, большое спасибо Jedro!
_____________________________________________________________
.
Комментарии 6
W906 abs антизанос подушки видет?
Что лучше по статистике MINI-VCI J2534 или openport 2.0?
Можно ли с помощью данных сканеров стирать dts ошибки?
elm327 ошибки на спринтер классик не прочтет?
Всё проще, в DAS в разделе "Регион" выбираем "США/Канада" (страны в которых Sprinter был сразу с obd2) и отлично читаем движок (к сожалению, другие блоки таким образом мне не получилось подружить).
кстати лаунч не берет спринтер, ну двигатель так точно не видит, к удивлению автоком подключается, но тож кривовато.
Вчера диагностировали лаунчем мой 2,9. Реально, мотор вообще не видит, да и в целом я не особо доволен был, даже обороты показывал некорректно. Но мой косяк по ДПКВ увидел, и то хорошо.
Косяк по дпкв показывают все launch, особенность такая, с датчиком всё в порядке, не парься больше.