Всем привет! Не так давно заметил что у моего автомобиля пропала динамика разгона, появился нехарактерный басящий звук и вырос расход топлива. В итоге вылезла ошибка p0010 Разрыв цепи управления
исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «А», ряд 1.
Почитав инфу в интернете и пообщавшись с драйвовчанами, пришел к выводу что нужно менять этот клапан (в моем случае впуск) ford 5 150 935. Для того что бы его заменить на нашем моторе необходимо снимать клапанную крышку(в случае с 1,6 все проще).
Это прокладка клапанной крышки ford 5 143 612 (ещё есть victor reinz и она дешевле), прокладка у меня была задубевшей и уже "сопливила".
Комментарии 16
Комментарий удалён
Я даже видео выложил.🤦♂️
Комментарий удалён
Ну из названия поста все понятно.
Комментарий удалён
Здравствуйте, а вы его просто так решили поменять?
Добрый день! Может кто знает какой артикул у второго датчика, ошибка р0014 неправильные показания датчика 'В'.
Или они одинаковые эти датчики?
Привет! У меня после замены сцепления вылезла такая же ошибка Р0010.Но и до замены один раз вылезала, обнулил и все. А тут прям ехать не хочет, захлебывается. Можешь скинуть статьи, почему именно этот датчик надо менять? Датчики распредвала менял местами, все равно выдает ошибку такую же. Значит дело не в датчике распреда.
Попробуй поменять датчик на новый… Ни каких статей, все на собственном опыте и опыте того "картавого" парня с видео.
Ну у тебя после его замены все норм стало?
Если бы ни чего не изменилось, я бы в посте это отразил, или вообще его не писал.
docent657
Привет! У меня после замены сцепления вылезла такая же ошибка Р0010.Но и до замены один раз вылезала, обнулил и все. А тут прям ехать не хочет, захлебывается. Можешь скинуть статьи, почему именно этот датчик надо менять? Датчики распредвала менял местами, все равно выдает ошибку такую же. Значит дело не в датчике распреда.
Я надеюсь ПШ ты не из за этой ошибки поменял?
Не))) сальник потек. Сцепа была норм. Но когда начали взводить, то ли сломали то ли отвалились защелки, пришлось новую заказать. Вот забрал сейчас с сервиса а она не едет и эта ошибка горит. Только до замены сцепы, когда появилась ошибка загорелся чек, а сейчас не горит. Картавый рассказывает хорошо, тока я ни чего не понимаю)))
FF3ss
Я надеюсь ПШ ты не из за этой ошибки поменял?
Хотя в последнее время я заметил что тяга хуже стала. Наверное этот соленоид надо поменять. Просто если бы в проводке было дело, то она бы не стиралась я думаю. А тут обнулишь, заведешь, ее нет, тока газа дашь на хх сразу вылезает.
добрый вечер. а сами фазорегуляторы (шестерни) надежные на этом моторе? нормально ходят у всех или бывают проблемы?
и что по топливной, денсо тнвд и форсы нормально ходят, без проблем?
(хочу опеля со временем на фф3 махнуть, но что-то за прямой впрыск очкую))))
Всем привет! Вылезла такая же проблема, машина орет, а не едит, вылезла ошибка p0014, сьездил на всякий случай к офицалам, они подтвердили мои предположения, у меня только на выпускном валу. Заказал, жду, как приедит буду ставить. Датчик решил ставить оригинал, а прокладку от Резинового Виктора. Надеюсь, что проблема уйдет.
Привет. А какие показания должны быть на клапанах не в курсе? Тоже ошибка только по выпускному р0012 и не тянет только орёт. Не могу не где найти сколько ом должны выдовать. Я замерял на впускном 38.8 а на выпускном 14.8
Чистить не пробывал?
Тачка поехала лучше?
Как только не диагностировали коррекция минус 10, тяга не очень, ошибок нет, но есть затуп при старте иногда. Советуют поменять эти соленоиды, хочу обойтись малой кровью и почистить их. Вот думаю сразу поменять или помучиться?! Раскоксовка клапанов и поршневой делал, провег 120т.км. Форсунки чистил.
Ты знаешь, после его замены появилось подозрение что он действительно давно барахлил(не утверждаю, но очень похоже). Чистить не пробовал, во-первых он даже с виду чистый, во- вторых не охота в случае неудачи опять крышку скидывать, так что пошел этим путем . А так да, автомобиль едет хорошо