Штатный домкрат хоть и выглядит крепко со временем пришел в негодность, наверное, как и все ромбовидные. Сначала думал, какой мне нужен домкрат и придя к решению стал искать, и очень долго в итоге искал подходящий гидравлический домкрат.
Требования к нему были прежде всего это рабочий ход, т.к. ход передней подвески у меня около 18см, а задней и того больше — 22см. и тоннаж.
Представляю вашему вниманию домкрат-мутант грузоподъемностью 4 т и рабочим ходом 26 см )
Тоннаж я хотел побольше, но с таким ходом не было вариантов. Но, как показала практика, а это уже целых 5 раз я домкратил авто, его вполне хватает для одного колеса, поднимать ось я не пробовал, но думаю на большом штоке он справится.
Я нигде не нашел требований к транспортировке, разве его можно лëжа возить? А то это было бы удобно, убрать его в штатный отдел.
Комментарии 8
где брал?
Через знакомого заказывали на магазин
Вроде как лёжа нельзя, но видел, что продаются такие в кейсах, где они размещаются в горизонтальном положении
Надо изучить конструкцию)
pkka174
Вроде как лёжа нельзя, но видел, что продаются такие в кейсах, где они размещаются в горизонтальном положении
Валяется как бог на душу положит, уже лет 7 наверно, но вот работать в горизонтальном положении не хочет) проверено
Спасибо, тогда я знаю где он будет ездить)
Марку не видно… Зверек добрый)
Airline Код AJ-TB-04, вроде он)