Поставили диффузор радиатора RENAULT 8200694499 (1 929 руб.) на клипсы MASUMA KE143 (6 шт. по 17 руб.), пружины LADA 21080350203800 (по 31 руб.) снаружи на передние суппорта (гремели) со сверловкой суппорта, заменили регулятор тормозных усилий (колдун) FRANCECAR FCR210208 (2 427 руб.), задние тормозные цилиндры BOSCH F026002249 (по 776 руб.), задние тормозные колодки FERODO FSB642 (1 610 руб.), хомут на выхлопную у задней балки.
Работа 2 700 руб.
Запчасти 7 682 руб.
Комментарии 10
Колдун после установки как регулировали?
Подложил 2 шайбы под гайку. Гайку вроде полностью затянул. У бокса тормознул. Зад блокирует когда уж совсем в пол жмёшь. Колодки новые были, не стал особо экспериментировать. Щас колодки прослабли, надо снова подводить. Может ещё шайбы подложу.
Щас подложил ещё под планку-рычаг гайки-шайбы, затянул до упора. Шток от балки укоротил регулировкой. Тормознул в гаражах. Норм: перед раньше зада. Хотя всё равно ощущение что зад не дотормаживает
Что-то серьёзное с двигателем делали при таком пробеге ?
3 раза кольца менял без расточки. В 432 тыщи "откапиталил" с расточкой блока (поршни от 1,4, перепутали) на 1,4. В 525 пересобрал на 1,6 как и было изначально с родным точёным коленвалом и новыми ремонтными поршнями 1,6. Распредвал родной, с раковинами
А первые кольца когда подошли ?
Езжу со 150. В 200 задымил как паровоз. В 220 замена колец
ded486
Подложил 2 шайбы под гайку. Гайку вроде полностью затянул. У бокса тормознул. Зад блокирует когда уж совсем в пол жмёшь. Колодки новые были, не стал особо экспериментировать. Щас колодки прослабли, надо снова подводить. Может ещё шайбы подложу.
Щас подложил ещё под планку-рычаг гайки-шайбы, затянул до упора. Шток от балки укоротил регулировкой. Тормознул в гаражах. Норм: перед раньше зада. Хотя всё равно ощущение что зад не дотормаживает
Зачем колдун крутить по мере износа колодок? 😲
Там же механизм автоподводки колодок есть, который разводит колодки по мере их износа.
Не "колдун крутить из-за колодок", а в барабане планку, разводя колодки
Теперь более понятно. В первоначальной редакции комента читалось про подкручивание колдуна 😀
ded486
Подложил 2 шайбы под гайку. Гайку вроде полностью затянул. У бокса тормознул. Зад блокирует когда уж совсем в пол жмёшь. Колодки новые были, не стал особо экспериментировать. Щас колодки прослабли, надо снова подводить. Может ещё шайбы подложу.
Щас подложил ещё под планку-рычаг гайки-шайбы, затянул до упора. Шток от балки укоротил регулировкой. Тормознул в гаражах. Норм: перед раньше зада. Хотя всё равно ощущение что зад не дотормаживает
В интернете попадалась такая регулировка. Едем на более-менее ровную грунтовку, разгоняемся до 20-30км/ч, выключаем передачу и тормоза колом. С линейкой меряем тормозные полосы от колёс. Зад должен быть на 20-25% короче.