Завтра отдаю авто, появилась дурная -шальная мысль взять 6 MPs 2006 по докам 190 сил за 350р, дефорсировка (классную штуку можно было мутить до 2010г ) уменьшая по блату заводские лс 😁😁😁.
Хозяин говорит что поменял просто еб. Е множество всего, форсы, турбину и т. д самые проблемные и затратные детали .
😂😂😂 на фото не она, ну тоже чёрная .
😁говорят МПС на последние не покупают, зазор есть, как мысли к приобретению.
Комментарии 47
Вот так едет Камри 3,5 после чипа, и дело тут не в том что Субару или Эвик не могут его обогнать, могут ))) но вот разрыв будет очень очень Маленький, и смотрится это будет очень очень стремно, вся такая нарядная спортивная Субару, или эвик, и какое-то большое семейное Авто с большим уровнем комфорта, почти в ровень уходит с представителями спортивных авто, печальное зрелище но ничего не поделать.
Непонятно что с чем сравнили. То ли на фоне повседневки, то ли шейтесть у Бормана. Так если прошить сравниваемые Вами тачки так же у Бормана, то сравнение будет не уместным. Как в принципе, некорректно сравнивать моно привод с полным приводом на равных условиях по тюну.
Главное он не поменял это 2.3 Disi доходы слабый двигун! Который имеет мозги и жрет масло бочками!
Доходы слабый?
Дохлый и слабый
Чёткая мысль 💭 🔥 😎
Мопс хороший стоит от 600 и выше. Всё что ниже мопсы(+/-), как ты сказал, купленные на последние деньги. MPS кто льёт только 95-ый без настройки, просто нещадно сокращают ресурс двигла. А кто на настройке под 95-ый — так нахрена вообще тогда было покупать MPS?
Выучи все болячки этого авто, потом поймёшь при решении покупать с ними или уже с исправленными, но по другой цене.
Так же, манера вождения на MPS будет для тебя отличима от манеры к которой ты привык в повседневной жизни (свои особенности)
Так же важно, если возьмёшь уже например с COBB, то это говорит, что хозяин ответственно подходил к содержанию авто.
Ещё небольшое дополнение — масло нужно менять не реже раз в 3К км
Учтя основные моменты выше, будет он тебе служить долго и доставлять тебе радость.
А то что ты будешь в 98% случаях всех обгонять, то это уже второй, сопутствующий, так скажем — результат твоего ухода и содержания MPS.
Хозяин мопсовод, меняет масло как раз раз в 3000км, до этого уже владел мопсами 3ками и 6ками, у всех была дефорсировка по докам .
Надо брать. Пожалеешь что взял — продашь, а пожалеешь что не взял, всё, время ушло)
А я бы взял. Но она тяжеловата. Зато если двиг помрет — в нее не трудно запихать роторный двигатель.
Я сначала рассмеялся даже, типа один х.й стеклянный поменять на другой ещё более стеклянный? Можно ссылку на хоть одну мпс свапнутую на ротор?
О! Любитель чугунных х.ев?
Я больше по писям, так а что насчёт свапнутых мпс? Или только в фантазиях своих видели?
Мне не нужны примеры. Никто не делал не значит : Невозможно. Яж не утверждаю, что это необходимо. Я о возможностях.
Очередной фантазер кароч
FpykTz
Я сначала рассмеялся даже, типа один х.й стеклянный поменять на другой ещё более стеклянный? Можно ссылку на хоть одну мпс свапнутую на ротор?
О! Любитель чугунных х.ев?
О! Диванный пизд…бол! Или как там, уличный гонщик на 1,6!
FpykTz
Я сначала рассмеялся даже, типа один х.й стеклянный поменять на другой ещё более стеклянный? Можно ссылку на хоть одну мпс свапнутую на ротор?
Во во. какая то несуразица. Конченный двигатель менять на самый конченный
Composit-or
А я бы взял. Но она тяжеловата. Зато если двиг помрет — в нее не трудно запихать роторный двигатель.
А для чего там ротоо? И что за чушь пихать туда ротор…
Мне бы понравилось. Кому не нравится — тому не надо.
Тут в наших кругах много у кого есть 350-400 тысяч на МПС, будь то 3 МПС или 6 МПС, но почему-то мы предпочитаем 1,6-2.0 максимум свап 2,5, и я думаю понятно почему, ниже человек объяснил чем это обходится по деньгам, а по времени я вообще молчу, короче к этому наверное нужно прийти и решить, готов ты к такой машине или нет, я например не хочу, хотя возможность была, и есть сейчас, безусловно то что дарит МПС не сравнить с обычной 2.0, не однократно видел как МПС на 18 колёсах буксует с первой по 3 передачу, дым от резины столбом стоит, кажется если газ Водитель не сбросит так и будет гореть резина до 4 передачи, короче сил там дох…, на 160 км можно догнать какуенибудь BMW, поравнятся с ней помахать ему рукой, и очень интенсивно от него уехать, как будто он стоит, мазда 3 2.0 так не может, но и плата за этот кайф не маленькая, имхо.
Аж слюни потекли, после слов поравняться на 160, помахать и уехать в точку
Не видел ни одного человека, который такие аппараты берет, чтобы на дачу с семьей ездить.их покупали ОТЖИГАТЬ! И поверь, все уже из них выжали.Кто бы что не говори.Живых нет, все раненые))
Это точно . не под ним, так под тобой сдохнет .
Niknaynnn
Не видел ни одного человека, который такие аппараты берет, чтобы на дачу с семьей ездить.их покупали ОТЖИГАТЬ! И поверь, все уже из них выжали.Кто бы что не говори.Живых нет, все раненые))
Каких там сил д****, она дымит больше передними колёсами, потому что она больше переднеприводная, да и 6,6 сек до ста это не вау
Ты походу адресатом ошибся)
Точно
Шкоду Октавию 1.8 мт или дсг по 700р есть вариант взять
Мое мнение мт
Ну тут спорно, чек на ремонт дсг есть .
Ты от него потом не избавишься)
Да это и пугает
У брата была 3 МПС. .взял за 450, состояние пушка) через пару месяцев ввалил в нее 250 ( ремонт двигла) и кое как продал за 380.вот такой бизнес наоборот ))
Да МПС продать пипец сложно, особенно если в птс 260лс, а не 166
свежее лучше, если есть возможность
Октавия 1.8 норм ?
Октавия 1.8 без трубы на автомате, не дсг, очень надежная
Правильное начало поста, больная мысль. Тройка мопс, только ещё полный привод…
Ты для начала почитай больные места данного авто)
Пол год назад 🤷♂️, собрал игфу😉
Я Мпс почувствовал на себе, взял на пробеге 52т км 7 лет назад, на сегодня 92 пробега, 2 года назад перебрал всю машину (мотор, коробку, сцепу, турбу) встало все по рыночной цене машины.
Ого .
Теперь то тачка радует, дорогой тюнинг и идеальное состояние, но лучше б продал и взял Камри 50-55 3.5.
👍
Теперь то тачка радует, дорогой тюнинг и идеальное состояние, но лучше б продал и взял Камри 50-55 3.5.
Согласен, Камри 3,5 боятся даже субаристы wrx, да и Эвики не охотно с ними закусываются, очень бодро едет, очень надёжные, но есть одно но! На спортивную молодежную машина она не похожа! Седан бизнес класса.
А вот мазда 6 МПС и 3 мпс смотрятся по бодрее Имхо.
Так я ж не говорю про спорт Камри) Просто тачка для повседнева, а у меня мпс повседнев.
Gibrit163
Согласен, Камри 3,5 боятся даже субаристы wrx, да и Эвики не охотно с ними закусываются, очень бодро едет, очень надёжные, но есть одно но! На спортивную молодежную машина она не похожа! Седан бизнес класса.
А вот мазда 6 МПС и 3 мпс смотрятся по бодрее Имхо.
Камри после 180 дохнет на трассе)