Всем привет!
Продолжаем покатушки на Мине. Не люблю ездить на неисправной машине, поэтому приоритетом номер 0 было исправить все имеющиеся по технике косяки.
Среди таковых были:
1) Неисправный парктроник
2) Вытекший левый аммортизатор + в целом вопросы по подвеске
3) В самый неожиданный момент список чуть-чуть расширился.
В итоге исправил все, что вылезло на данный момент, могу считать машину полностью исправной, но обо всем по порядку.
Поскольку MINI у меня раньше не было, то где нормально разбираются в электрике я понятия не имел, а предыдущие владельцы передали, что вероятно перебита проводка на один из датчиков парковки -> надо отыскать нормального электрика с бмв-шной диагностикой.
Итогом поисков на первый раз стал небезизвестный JET GmbH. Записался, приехал, выглядит стильно-дорого-богато, но дальше началась бочка дегтя. Описал проблемы, посмотрели по ключу что в машине прошивка 2011 года, предложили обновить, ок давайте обновим. И тут же предупреждают — "на вашей машине при подключении диагностики может выйти из строя блок FRM". Дальше 5-минутный диалог о том, что так бывает, от них ничего не зависит и бла бла бла. Ощущение после — тебе рассказывают страшилки, потому что блок точно положат и просто хотят чтобы ты был готов отслюнявить за его восстановление 6700. Вот реально прям рассказывают страшилки "мы вас не пугаем, можете погуглить", ага, конечно, не пугаете.
Угадаете какой звонок я слышу через полтора часа?
Правильно "парктроник мы нашли, но блок FRM вышел из строя". Ну, неудивительно, вы меня так предупреждали что это случится, что я без сомнения заберу у вас машину as-is, не надо больше ваших рук в ней. "Сколько я прямо сейчас вам должен? — А вы что, собираетесь забрать машину как есть? Вы же не сможете поехать — Согласитесь, это уже моя проблема?"
В общем, забираю машину и отвожу ее в Мини Фэктори к Никите. Дальше за 2 дня все делают без каких-либо лишних проблем: меняют умерший датчик парктроника и восстанавливают FRM без вскрытия. JET GmbH получает первый отрицательный отзыв на Драйве и в чате Мини-водов (там уже не первый, как оказывается). Ребята, я уверен что у вас крутой сервис с точки зрения техники, но так кошмарить клиентов и вызывать у них столько недоверия при первом визите — надо постараться. Я понятия не имею почему лег FRM и можно ли было этого избежать, но способ донесения рисков у вас наихудший.
После исправления парктроника Никита в Фэктори предупреждает, что есть вопросы по подвеске: мертва задняя права ступица, порваны сайленты рычагов, вместе с ними имеет смысл поменять и втулки. Окей, едем туда, где смотрели машину при покупке — как столько всего пропустили?) На месте договариваемся о ремонте, диагноз из Фэктори подтвержден, заказываем запчасти и ждем выходных.
В итоге вчера все сделали, заодно поменяли лампы ксенона и ДХО, пара из которых перегорела. Теперь ночью у нас есть свет, а в "Состоянии автомобиля" написано, что нет неисправностей. Кайф!
Все-все-все работы, запчасти и тд на данный момент стоили 82500, что эквивалентно ~11% от стоимости машины при покупке. Надо сказать, что вложения превысили сторгованную на ремонт сумму, но покупкой и Минем я все равно доволен. За рулем — кайф!
P.S. В этот раз как-то без красивых фоток :(
P.P.S Вчера на Энтузиастов меня выловил в потоке парень на такой же внешне Кепке. Приятно и неожиданно встретить собрата на дороге.
P.P.P.S А еще чуть раньше абсолютно случайно встретил babydevilgirl, договорились пофоткать вместе две разных Кепки :)
