Шумоизоляция днища.

Привет,
на днях нежданно негаданно получив отгулы, решил заняться доделкой шумоизоляции автомобиля.
На данный момент выполнено:
1. ШВИ дверей;
2. ШВИ потолка;
3. ШВИ крышки багажника.

Решил добить днище. Делал по дешману, не было желания снимать торпеду и передний ковролан с пола. Коаролав впереди приподнял и клеил. Не удобно конечно.но.
Использовал вибролисты толщиной 2 мм, производства Казахстан.

Как всегда утомила подготовка к оклейке, это пропылесошить, протереть мистером мускулом, вытереть)
Обклеил до такого состояния

На жаре, заманался этим заниматься)

По факту, шумоизоляция с завода довольно хорошая, особенно вспененная фигня на моторном щите. Та не клеил. Оклеен только пол. Возможно на выходных оклею еще место под задним диваном (не хватило вибры).
Ушло 6 листов вибры размером 460х750 мм.

Ранее работал виброй толи думпер, то ли бумпер)- мне она показалось намного лучше. Плотнее и фольга намного толще.

Зная любовь япошек к мистике и прочему- искал денежку от старого хозяина авто- нашел!

Выводы: в салоне стало реально тише! Шум конечно остался, но махом ушли высокочастотные шумы. Шум стал так сказать…благородным что ли). Сразу зато обнаружил, что у меня стучат задние колодки.
Рекомендуют использовать на днище вибру от 3 мм толщиной и выше. Я побоялся утяжеления авто).

Теперь осталось доклеить моторный щит (буду клеить из под капота) и сам капот.
Денег потратил много, 700 рр. :)