Не понравилось не полное выключение сцепления. Когда завожу машину с выжатой педалью сцепления и включаю заднюю- хрустим. С какого-то перепугу вращается первичный вал, чего быть не должно. Так же, если долго стоять на перекрестке при выезде на главную и держать педаль выжатой, то хватает при отпускании педали не равномерно и не в том месте, где обычно. Короче, глюк гидропривода.
Залез под капот- крышка на бачке висит чисто номинально.
Снял, в прокладке крышки сквозная дыра, сама жидкость еще не мёд, но с большим количеством примесей, хотя сцепу меняли 30 тыков назад и жидкость заливали новую.
Присутствуют пузыри воздуха, вкрапления инородных жидкостей.
(неудобно держать крышку и фокус на зеркалке ловить, пардон)
Прокладку крышки в продаже не нашел, купил крышку целиком, заменил. В планах заменить тормозуху в бачке и прокачать систему, но отложу до более благоприятной погоды.
Комментарии 5
ЭТУ РЕЗИНКУ МЕНЯЙ ОНА В ТОРМОЗУХЕ РАСКИСАЕТ И ПОЭТОМУ ЖИДКОСТЬ ОТ НЕЕ ЧЕРНЕЕТ НАЙДИ НОРМАЛЬНУЮ БЕНЗОСТОЙКУЮ РЕЗИНУ И ВЫРЕЖИ С НЕЕ
жива до сих пор, но жидкость немного черновата, ты прав
и у меня така я же хрень со сцепой, то выше то ниже берет, с выхатой педалью завадишь ехать немного начинает. думаю сцепа на подходе, родное по ходу еще.
ты жидкость проверь. сцепа на подходе- это когда накладка нахрен стерлась и выработка есть, а у тебя жидкость стала неоднородной. оцени на вид и прокачай, для начала
ну за 180 000 выработка там по любому есть немалая, жидкость такого цвета как у тебя, на разнородность внимание не обратил, но в глаза не бросалась. может и туда доберусь…