Ох эти невыносимо долгие 4 недели на электричке наконец позади!
И что я смог осмыслить в этот срок? — Что общественным транспортом пользуются богачи с большими количествами свободного времени и здоровья.
Да, и какая ирония. Я стал клиентом того сервиса, который на это время сделал меня пешеходом… — А вдруг это специально?
И даже спустя пару недель, как повозка была отправлена на лечение, я, выходя во двор всё ещё продолжал поддаваться микросекундной панике: "Где тачка?!" — "Ах да, она в ремонте".
Итак, с чем мы выехали из сервака.
Задняя дверь и бампер от голубого донора (не в смысле его какой-то ориентации, а цвета такого лачетти тоже бывают).
Заменён порог этой двери и усилитель под тем самым бампером, левая панель под фонарём, сам фонарь, как без него, корыто запаски вправили на место. Фонарь не оригинальный: стоит дорого, выглядит похоже, но сидит кривовато.
В дополнение пришлось перекрасить оба крыла, пороги и арки заодно подшаманили.
С выхлопной трубой ещё предстоит заняться: провисла, долбится, издаёт непристойные звуки.
И нарисовалась очередная нехорошая ситуация. Оба задних колеса стали адски нагреваться. Новые диски мгновенно поросли ржавчиной, стаканы из колёс потерялись. За время простоя ржавые старые тормоза по всей видимости окончательно стухли. Пальцы скользят идеально, поршни легко задавливаются отвёрткой, но всё равно почему-то блины жарятся. Завтра, наверное, буду заказывать детальё на ремонт безобразия отвратительного.
На фотках заметно, что краска дверей несколько темнее крыльев, но при реальном просмотре, все заценившие либо не заметили, либо не стали акцентировать на этом моё внимание.
