При подключении диагностического сканера или через ELM327 на АКПП можно увидеть ошибку P071F (высокое значение сигнала ручного переключателя повышения/ понижения передачи (Up/Down) рычага селектора (TGS).
В большинстве своём связано это с люфтом наконечника рычага из-за прослабления затяжки болтика крепления
Рычаг снимается легко, переводим в положение D, убираем заглушку болта крепления выкручиваем и тянем ручку вверх. Осматриваем на отсутствие повреждений контакты внутри ручки, на рычаге, работоспособность кнопки ручного управления коробкой и собираем обратно, посадив болтик на фиксатор резьбы.
После сброса ошибка не появляется.
Комментарии 10
Вот спасибо! Надо попробовать. А то я уж подумал, что-то с проводкой внизу.
Какая программа диагностики используется?
Hobdrive
Так и не смог подключиться к акпп, может он теперь больше как Бортовой Компьютер, очень много настроек для этого. Двигатель видит
Ребята привет ! вот такая ошибка выявлена в коробке, P0733 и P071F
обратился к диагносту по причине расхода бензина 30л/100 км по городу на полном приводе, авто — санг йонг номад 2.3 акпп .
Лямбда и датчик массового расхода воздуха оказались в норме, рекомендовали выявить подсос воздуха методом дымогенератора .
Чем опасны данные ошибки ? Влияют ли они на расход ?
Причина глубже сидит, надо селектор разбирать и там контакт делать, а это временно, проверено на личном опыте
добремся до всех глубин ))) я осматривал внутренности, видимых причин пока не выявил
У меня не всегда переключает передачи на ручке. Это может быть причиной?
нет, тут причина будет скорее всего в самой кнопке переключения, нужно убрать заглушку кнопки и посмотреть на напрявляющую кнопки, не выскочила ли она перекосившись, хотя может быть и комплексом причин
Принял, поглядим. А не в курсе, артикул новой ручки, если таковой имеется?