привет всем, кто следит) сегодня ничего о тюнинге не будет)
сегодня тот долгожданный день настал, когда мы с бабулей переоформили документы) началось все в принципе с того, что еще весной были собраны все документы, подтверждающие право обладания бабулей этой Нивы, и поданы на рассмотрение натариусу. натариус назначил нам время и число, когда необходимо было прийти и оно наступило ровно посередине лета 15 июля. уже тогда я думал, что 16-ого уже буду рулить, но вышел жесткий облом. натариус сказала, что из-за проблем с проверкой документов дедушкиного счета нам придется еще подождать и назначила другую дату 11 сентября. в этот день мы пришли к ней и о чудо, документы появились у нас на руках после долгого мотания по городу по разным инстанциям. далее в свой выходной, который совпал с днем, когда в гаи делают регистрации и мы поехали туда. сначала нас не хотели принимать, поскольку на машине не было тех-осмотра и страховки, но потом был найден выход. бабуля написала заявление и с ним мы прошли сверку номеров, далее были оплачены все квитанции и я отправился на техосмотр. приехав довольным, что сейчас все сразу пройду без всякой к нему подготовки, я был изрядно удивлен, когда мне выдали диагностическую карту с косяками, на которые я бы и не подумал. косяки оказались такие: колеса не соответствуют тем, что приняты заводом изготовителем, задние фонари не соответствуют цвету, установленному заводом изготовителем, фонари заднего хода не соответствуют цвету либо не работают в установленном режиме( мой косяк- правый фонарь не горел) и в оконцове маятниковый рычаг постукивает. с этой картой я расстроенный поехал домой. надежда о прохождении спала на нет. купив новые фонари( которые сейчас уже опять задуты лаком) и маятник, я отправился в гараж менять последний, но каково было мое удивление и растерянность, когда открутив нижний болт его крепления, я увидел, что верхний болт установлен изнутри! ну как так то?! настроение упало ниже плинтуса, поскольку в этот день я точно ничего не успевал( к гаражу приехал мой брат и сказал, что может помочь с тех осмотром. набрав нужных людей и объяснив глупую ситуацию, мы были оба удивлены и озадачены тем, что нам на это ответили. фраза была примерно такая:"пусть исправляет!". такой фразы мы оба не ожидали( немного подумав, я решил, что попробую сам договориться со слесарями и поехал обратно на станцию. объяснив им ситуацию с маятником, я предложил другой способ проблемы. они уперлись и все говорили, что хотя бы фонари и колеса были стандарт. нечего делать- пришлось менять на стандарт. пока я крутил гайки, моя девушка стирала лак с фонарей и мы двинулись обратно на сервис. в третий наш приезд слесарюги уже пошли на встречу и осмотрев машину и убедившись в том, что я все исправил(кроме маятника) все таки исправили диагностическую карту за символическую сумму 500р. маятник я пообещал поменять, поскольку он уже куплен и вообще безопасность на дороге главное) получив долгожданный талон и страховку я пулей рванул в ГАИ, но видимо это был не день Бекхема) по моим подсчетам я успевал на регистрацию, но оказалось, что у "товарищей" в погонах был сокращенный день( но как говорится тяжелое уже позади и вот сегодня я со всеми документами и бабулей прибыл в ГАИ и наконец то получил новую ПТСку и свидетельство о регистрации. доволен как слон, что теперь могу спокойно раскатывать по городу не напрягаясь) а теперь такой вопрос: должен ли верхний болт маятника вставляться изнутри или все таки снаружи, а то выходит, что чтобы снять маятник необходимо либо скидывать коробку, либо его пилить)
так же сегодня я другом BizzyD установили в Ниву мафон, который был куплен мной вчера в Братске) конечно не Hi-End, но меня устраивает) осталось только колонки нормальные воткнуть и проклеить салончик, но увы пока денег нет( вот такие пироги были за последнее время) всем спасибо, кто не ленится читать мою писанину)
