Ранее описанная ошибка больше меня не тревожила. Залез под днище и обработал злополучный разъем, залив фишку термоклеем. Она была реально мокрая. Странное решение, GM, странное.
Поменял ремни, подлечил ролики, лень было перепресовывать их. Набил смазкой.
Итог.
Масло в раздатке заменил, но 2 литра не влезло, только 1.5.
Задний редуктор, точнее его крышка заржавела очень, болты побоялся сорвать, частично поменял масло, буду ставить новую крышку, срывать болты и мыть редуктор. В переднем редукторе масло менять не стал, ибо текут сальники. После их замены будет логичным поменять и масло.
Повреждена (проточена) скоба правого суппорта, поменяю скобу.
Нифига не понял про заднюю подвеску, и почему компрессор не качает) буду разбираться. Его расположение тоже интересное.
Продолжаем знакомство с Тахой.
Комментарии 6
Мне вот интересно эта жёлтая штуковина она реально полное разводилово или она реально хоть немного да чтото даёт?
Мне почемуто кажется что это такой хороший маркетинговый ход какихто жуликов…Которые по сути продают воздух.
Канешна помогает! Кучу денег экономит. У меня их две, могу продать одну или поменять на комплект зимних шин 20 R
Сорказм))) понял значит шляпа полная…
Над магнитиком поржал… Неужели люди покупая такую машину экономят на топливе? :) в этом случае надо какой нибудь приус или ваще электричку покупать:)
Я его оставлю. Вдруг работает?)))
тахо наполнен "интересными " решениями)) конкурент от тайотки в этом плане лучше, стоит признать это, но в целом это не критично)