Обо всем за месяц.

Давно не писал ничего, да и времени не было в принципе — напишу вам о том, что произошло с машиной за последние 30 дней.

Поменял сайлентблоки задней балки — были изрядно надорваны.
Что по чем: сайлентблоки 400тыс пара, за работу знакомые взяли 600тыс.
Поменяли не спеша за 4 часа.

Машина не много подтраивала — первым делом решил поменять свечи.
Старые были NGK, по совету знакомого поставил BOSCH — номер не помню, а в гараж лень идти.(кому нужен номер пишите в лс.)
Свечи обошлись 210тыс., правда не помогло.Съездил к знакомому, почитали Лешика — в итоге катушка зажигания поздно подает ток на свечу.Завтра буду пробовать менять катушку.
Попутно была выявлена неисправность второго лямбда-зонда.Тоже под замену.

Но самая главная беда, которая произошла за последние дни, дак это то, что защелкали шрусы внутренние — при чем как на зло оба.Вибрация ужасная, колбасит так, что сальник левой полуоси разбило напрочь — жалко, масло ведь меняли в КПП и сальник тоже.Залет на литр масла, новый сальник и черт еще знает на что.Завтра поездка в гараж и снятие полуосей, возможно отделаюсь легким испугом — так как есть одно предположение почему шрусы щелкают.Но об этом после вскрытия.

Поменял пружины задние — машина перекошено стояла, пружины стояли с хэтча, после снятия разницы в высоте не увидели.Поставил ради эксперимента с универсала — визуально ниже, прут толще.Пока существенного ничего сказать не могу — не обкатал.Поменяли за минут 30, правда на подъемнике.
За пружины 0 рублей, пиво знакомому за использование подъемника.

Из приятного только то, что приехали повторители поворотов прозрачные — аля рестайлинг.
Цена вопроса 10у.е.