фоток нет, комп полетел все снесли. площадку делал из 18 проф трубы, толщина 5ка. завязал между лонжеронами плюс упор в шахту и с левой стороны в короб.
подождем… Мне кажется если оставить чуток расслабленный крюк передний, то и не прихватит сталь. А зимой использовать синтетику плохо. Если где-то подмерзает- ломает волокна.
сегодня у себя заварил небольшую дыру, потом решил что надо всю обшивку выкинуть и ездить как "джипер" ))))) может надо было хоть какие нибудь с резинками поставить? а то и утонуть то не долго ))
когда первый раз собирал позаварил все дырочки. вода все равно в салон попадала, только когда выезжаешь не стекала как в ванной сидишь. а так выехал и воды нет).
такие критичные углы не так часто бывают, особенно в трассе где лебедиться поперек вообще запрещено. но даже если прийдется то на 90 градусов я думаю сработает.
Комментарии 27
в такой трубе трос норм живет? не перетирается?
да вроде нормально)))
как трос поживет спустя долгий срок?
Здаров!
может быть у тебя есть более подробные фото крепления лебедки? какие материалы использовал, на какие элементы кузова завязывал?
фоток нет, комп полетел все снесли. площадку делал из 18 проф трубы, толщина 5ка. завязал между лонжеронами плюс упор в шахту и с левой стороны в короб.
расскажи по секреты, а трос в трубе зимой не примерзает?
не знаю), еще не пробовал)
я тут недавно, пытался вытащить верёвку из трубы на детских качелях… без горелки не получилось.
genchik-26
не знаю), еще не пробовал)
Пробывал?
еще морозов не было)))
подождем… Мне кажется если оставить чуток расслабленный крюк передний, то и не прихватит сталь. А зимой использовать синтетику плохо. Если где-то подмерзает- ломает волокна.
Трос в любом случае перетирается, он не вечный.При угле, близком к 90 градусам можно вязать оттяжку через блок ролик хоть к жопе машины, хоть к морде.
а че за друшлак из днища ?
чтоб вода быстрей уходила)
сегодня у себя заварил небольшую дыру, потом решил что надо всю обшивку выкинуть и ездить как "джипер" )))))
может надо было хоть какие нибудь с резинками поставить? а то и утонуть то не долго ))
когда первый раз собирал позаварил все дырочки. вода все равно в салон попадала, только когда выезжаешь не стекала как в ванной сидишь. а так выехал и воды нет).
надо подумать над твоим тюнингом :))))
круто!
только клюз мне кажется надо поширее, при крутом углу трос будет перетираться…
на клюзе углы гладкие и не меньше чем на стандартном. чтобы перетереть надо назад лебедиться
а в бок как работать?)))
как и в перед)
ну чаще работают на изгибах, т.к на дороге мало деревьев… вот и думаю будет так что дерево будет справа например и трос так загнет ужас
такие критичные углы не так часто бывают, особенно в трассе где лебедиться поперек вообще запрещено. но даже если прийдется то на 90 градусов я думаю сработает.
ну пару раз я думаю сработает) клюз бы…
Ну "каки" разной в трубе будет очень много!
Тащусь от твоей радиаторной решетки, думаю как вариант "смындить" твою идею(думаю ты не против будешь)))))
а что с ней? там только наклеено 2 треугольника :D
spi-777
Ну "каки" разной в трубе будет очень много!
Тащусь от твоей радиаторной решетки, думаю как вариант "смындить" твою идею(думаю ты не против будешь)))))
Пожалуйста.