Купил тут насос ГУР по случаю, правда без проверки.
Насос у меня на машине моноблок — и насос и бачок в одном флаконе.
Снять-поставить я смогу.
А вот вопросы:
Нужно ли сливать масло полностью? И как правильно его сливать? Отворачивать трубки с рейки и крутить руль?
Можно ли дексрон заливать синтерику? Второй дексрон уже особо не найти.
На купленном насосе шкив по-моему поболее чем на том который стоит сейчас. Это критично? Умозрительно понимаю что для дизеля шкивок должен быть поменее ввиду более низких оборотов.
Комментарии 2
Это высоко оборотный дизель. Атмо до 4500, турбо до 5100 .
чтобы заменить декстрон надо открутит шланги от рейки и прокрутить руль в обе стороны до упора, работать будет на любом декстроне, чтоб заправить потом обратно жижу надо залить полный бачек прокрутить руль в обе стороны до упора и долить в бачек потом запустить двиг и сново прокрутить руль в обе стороны, если туго и гудит остановить двиг и оставить на некоторое время чтоб вышел воздух