После разгребания проблем с заменой сальника коленвала горе-мастерами я заехал с директором магазина автозапчастей в рекомендованный им сервис для осмотра проведенных прошлым сервисом работ, дабы опровергнуть некоторые факты по правильной установке сальника и посмотреть нету ли подтёков вновь.
В спорах с директором магазина моторист того сервиса утверждал, что делал всё по техрегламенту и даже снимал крышку картера (что якобы требуется по технологии), но слесарь взглянул на крышку и сказал, что герметик на стыке крышки старый. Стало быть слова моториста из "Авторая" — пустой трёп!
Помимо данного разоблачения работником сервиса был произведён осмотр-диагностика ходовой и были приговорены передние тормозные колодки, хоть и датчик износа ещё не подавал клича. Колодки были изношены не равномерно, как в последующем выяснилось всего лишь из-за больших наростов коррозии на механизмах тормозов, и одна из колодок не могла вернуться в так скажем "режим ожидания". Дома по записям взглянув, передие колодки менялись и в правду давно, в 2014 году и ставились оригинал VAG.
Также была замечена разсохшаяся резина в задних сайлентблоках передних рычагов.
С приходом зп я заказал все нужные запчасти и отправился по утру на сервис для замены.

Докучи я решил поменять тормозную жидкость, ведь её я менял уже давненько. Также решил заменить масло и все фильтра.
— Комплект передних тормозных колодок TRW GDB1550
— Тормозная жидкость DOT 5.1 TRW PFB501
— Сайлентблоки задние передних рычагов LEMFÖRDER 3471101, 2 шт.
— Масло 5W30 FUCHS 601228346, 4 л.
— Масляный фильтр FILTRON OE650/1
— Топливный фильтр FILTRON PE973/3
— Воздушный фильтр FILTRON AP139/2
— Салонный фильтр FILTRON K1111A

Когда машина была на подъемнике я заметил, что одна из защит днища была в трещинах и дырявой.
Как бы вы поступили в данном случае? Искали б/у в хорошем состоянии, отдали бы на пайку пластика или купили бы новую?








Комментарии 20
Разве на пасс идёт тормозуха DOT 5,1?
По заводу идёт DOT 4, но DOT 5.1 более новая тормозная жидкость, которой на момент выпуска авто не было. Нет ничего криминального в её использовании, ведь произведены они на одной основе, а все показатели у 5.1 выше, чем у 4, что точно не скажется хуже на работе тормозов, а лишь наоборот. К тому же я менял жидкость полностью в обоих контурах передней и задней оси, хоть и долив 5.1 в контур с 4 не запрещен, насколько я знаю лишь в обратном порядке доливать нельзя.
Изначально я послушал совета магазина автозапчастей при выборе данной жидкости, но в последующем почитав лишь в интернете убедился в этом.
Понял, спасибо за разъяснение
Ну и баблосос!)
Каждый обслуживает машину как считает нужным и в меру своих возможностей🤷
Я не считаю, что эта машина чересчур затратна в обслуживании.
Да хз, вроде все то же самое прделывал, но суммы меньше. Тоже титан лью, 3 замены уже, отличное масло, под крышкой все блестит
Я тоже давно использую это масло и не на одной машине — без нареканий. По началу в Пассат лил Castrol, как указано на крышке маслозаливной горловины.
4 литровая канистра данного масла мне обошлась в 73,5 Br. А по чём в Гродно?)
Посмотрел, ниче сё, у нас уже 79Br(
Не стоит вешать нос😉
У меня просто скидка уже, как у постоянного покупателя в магазине, оттого и так дешевле выходит🤷
Да не, я в январе брал около 70 было)
В мае этого года крестному брал это же масло за 62,6)
У меня совсем пузо голое
Зато значит у кого-то уже обновлённое ;)))
Да нет, дороги такие, вчера ещё кусок отломал, цеплял землю
Ужас какой! Так и глушак потерять несложно
Пайка разве на долго вылечит? Хотя ее можно армировать наверное?
У меня пропала "треугольная" накладка с левой стороны и разбит пластик над колесом, точнее лопнувший. Вот тоже в раздумьях, паять или новый искать. Вроде на вторичке есть за вменяемые деньги, но вот "треугольнике" найти не смог. Не подскажете какой там номерок?
3C0 825 961 — левая
3C0 825 962 — правая
Ок, спасибо. Это номерки самой защиты или тех малых вставок?
Малых треугольных вставок
И вновь гранд мерси!