Всем привет. За установку реостата расписывать не стал, там нет ничего сложного, да и интересного. А вот на установке ЭУР остановлюсь поподробнее. Кто пытался найти данную информацию по установке, тот знает что информации практически нет. И спасибо записям Alexandr-VLZ и его записям в БЖ (для меня лично, познавательные записи) пусть и не все описывается в подробностях, но при желании разобраться можно. Кто ищет, тот всегда найдет. Так вот… он был первопроходцем установки НЕ РОДНОГО ЭУР, чем и натолкнул меня попробовать аналогично сделать.
Для владельце рестайлинговых рио у кого установлена рулевая колонка с регулировкой по длине, очень хорошая новость, все встанет без особых доработок. А вот для владельцев с колонкой, которая регулируется только по высоте, более печально все. Я попал во вторую категорию и пришлось данные проблемы решать по месту, о которых я распишу нижу.
Опять же, с информации БЖ решено было покупать ЭУР от cerato 3. Пообщавшись с Александром, он мне посоветовал взять ЭУР от ceed 2. Не долго думая, списываюсь с продавцом на авито, заказываю 2 ЭУР (один от cerato 3, второй от ceed 2). Но вот печально, я этот эур видел только на фото. Обговорив все нюансы, продавцу уточнил что нужно с рулевым карданчиком и с рулевой колонкой. На фотках которые он мне предоставил, один эур был с колонкой, второй без. Я на данный недостаток указал продавцу, на что получил ответ что все будет. Обговорили скидку в итоге я их забрал по 7500р за шт. И вот. неделя ожидания, изучение всего что смог найти… Час "Х" приехал забирать посылку, прям в транспортной открываю и… ((( нет рулевых колонок. Я тут же написал продавцу, проблему решили быстро. Написал ему, сказал что я же уточнял что с колонкой нужно, на что получил утвердительный ответ. В этот же день 2 колонки были мне отправлены. Снова мучительная неделя ожидания. Посылка ожидалась в прошлый понедельник. 3 мой заказ у этого продавца, все время приходило как положено и без задержек. Ну и понадеялся что и в этот раз так же все придёт. Но я ошибся, посылку получил только в среду. В общем не о том я… Погнали по установке ))
Снял я значит свою колонку… Ложусь на пол и думаю дай как я примеряю как встает ЭУР и какой у кого там кронштейн мешается.
Дальше залез к педалям. фух… он отворачивается. Привернут на 2 гайки. Отворачиваем эту хрень (я так понял у кого механика, у того он будет. На АКПП этой сабли нет. Отвернул, начинаю вставлять ЭУР туда… и вот он кронштейн, который мешается.
Пилить, конечно, то еще удовольствие. Так что… набирайтесь терпения, а лучше поищите инструмент которым будет это легче и быстрее. Я болгаркой побоялся лезть туда.
Очередная примерка… ииии. Опять что-то мешает. Но вот увидеть бы что мешает. Ничерта же там не видно. Лежа держишь этот ЭУР, попутно и фонариком светить нужно да еще и головой вертеть.
Отпилили и этот кусочек. Отрезанный кусок так же не несет силовой нагрузки. Резал под шов сварки. Сам шов сварки не пострадал. Но это все еще не все что нам нужно пилить, чтобы ЭУР встал.
Фоток установленного ЭУР видать не сделал. После всех манипуляций он встал без каких либо проблем.
Поскольку, как писал выше, ожидал колонку в понедельник, эур и проводка была сделана в субботу еще.
По проводке сложного ничего нет. Заранее запаситесь либо разъемами либо клеммами.
Кабеля 8мм2 метра 3. Я брал с запасом, чтобы уложить возле родного жгута. Ну и маленькие клеммы мама. Пишут что подходят с компа. Я брал с донора родной подторпедной проводки, которая у меня осталась после установки климата.
Забыл добавить. После установки ЭУР на свое место, выяснилось еще место где он упирается. Но его можно и не трогать. Я сомневаюсь что кто-то ездит с максимально поднятым рулем
