Сюрпризы от VAG : Старт-стоп, EPC — эвакуация!

Приветствую!

Существуют несколько вариантов передвижения транспорта : своим ходом, эвакуатор — по воле служб, эвакуатор по воле автомобиля!

Меня настиг неожиданно третий вариант развития событий.
Обычный вечер, ничего не предвещало беды, кроме внутреннего голоса, который отговаривал меня отправиться в другой конец города, я его конечно не послушал и решил, что воскресный вечер города обычно пуст. Я ошибался.
Сейчас у нас есть ремонт дороги, поэтому в пробку я всё-таки попал, свои заморочки — я пропустил съезд на нужную мне улицу, поэтому проехал дальше и уже стою на светофоре в паре км от места назначения. Всё стабильно и не предвещает беды.
Следующая улица встречает меня очередным светофором. Стоим спокойно, любимый трек в медиа, зеленый свет, отпускаю педаль тормоза — ошибка системы "СТАРТ-СТОП" на экране, на приборке сообщение "ЗАПУСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ВРУЧНУЮ!"
Я был очень удивлен, потому как старт-стоп у меня отключен был, пытаюсь завестись — тишина, стартер крутит, а двигатель молчит. Сзади начинают нервничать другие участники движения. Мои попытки произвести запуск двигателя не приводят к результату, аварийка уже горит и я машу что не могу проехать и показываю рукой, чтобы объезжали.
После нескольких попыток завести, я всё таки смог запустить двигатель, горели ошибки Check Engine, EPC, ESP, руль… Кое-как я смог покинут перекресток и припарковаться на соседней улице на аварийке, мотор дергало и я заглох. Попытка запуска двигателя ни к чему не привела. Я был в шоке! Куча мыслей в голове — цепь, мотор, коробка, турбина?!

Открыл капот, сильно воняло бензином — видимо залило цилиндры. Выставил знак аварийный, ловил косые взгляды всех, ходил вокруг и начал писать в чат с фотками — ПРИВЕТ, Я СЛОМАЛСЯ!

Попытался произвести очередной запуск двигателя — тишина. Стартер крутит, машина молчит. Никаких толковых признаков поломки нет — ошибок нет по КПП, только "CHECK Engine".
Остановился сзади меня таксист 46 регион — сразу скажу что парень очень удивил, пытался помочь, проверили все возможные варианты поломки — предохранители, насос в баке, течи. Ничего не нашли из видимых поломок, насиловать мотор не стали. Вызвал эвакуатор.
Забыл записать номер человека, чтобы потом отблагодарить, надеюсь что встречу на дороге.
Эвакуатор обошелся мне в 3 тыс рублей, довез до места работы на станцию. Оттуда отправился домой, чтобы взять Васю и почитать ошибки. В чатах пытались помочь по косвенным признакам найти проблему, спасибо RolDub, который дал пару советов. Спасибо prapor316, Lordden — за консультации.
Первая диагностика показала ошибку по системе ESP и ошибку селектора передач. Скидывал клемму АКБ, пытался удалить ошибку. По селектору ушла, по ESP продолжала гореть — машина отказывалась заводиться.

Запчасти на фото: 8V0906264, U1123

Запчасти на фото: 0CW300048

Запчасти на фото: 8V0906264B

Запчасти на фото: 5Q0971230

Открыл маслозаливную горловину, посмотрел на цепь — на месте, провернулся пару раз стартером — цепь двигалась, мысль о том, что цепь порвало, провернуло — ушли, но не полностью. Было уже почти 11 вечера, ноутбук садился, а варианта зарядить его на месте не было. Оставил машину до утра, отправился домой с кучей мыслей в голове.
Утром начали смотреть в чем дело. Помогали парни с работы. Проверил в очередной раз все предохранители — целые. Начали со свечей, чистые, искра была. Насос топливный качал, ТНВД работал. Компрессия была во всех цилиндрах 11 очков — мотор по признакам живой.
После долгих попыток оживить машину, осталась одна единственная ошибка — ошибка системы курсовой устойчивости.
Советы в чатах были следующие — если механика целая, дело в электрике — копай проводку, контакты. Проверили массу, все на месте. Предложил отключить блок ABS, раз ругается на ESP. Сдернули фишку — машина завелась, тяжело — долгие попытки дали о себе знать, но машина завелась и это уже радовало.
Проверка коробки на работоспособность путем считывания текущих параметров — селектор реагировал и показывал корректные значения. Включил передачу — едет.

АКБ конечно офигел от такого, поэтому показал такие параметры — Exide EA640

Был установлен на зарядку, после чего ожил окончательно. Показал 100% состояние и 713 EN пусковой ток.

Начали копаться дальше, промыл контакты очистителем контактов от ликвимоли, протянули соединения, подключил блок ABS, стерли ошибки, поехали на подъемник — потому как появлялась ошибка по датчику угла поворота рулевого колеса. Проверили контакты на рейке, обработали их — ошибки ушли полностью, но стал дергаться двигатель в припадках — троит.
Диагностика пропусков в цилиндрах не показала, перекинули катушки, продул свечи, проверил на стенде — все норм. Текущие параметры работы движка смущали, показывало богатую смесь.
Решили проверить состояние форсунок, которые самые доступные — на впуске. Сняли рейку, на форсунках колца уплотнительные были странно повреждены — лопнули ровно по центру! Решено было проверить на стенде, промыть и, заменив кольца, установить. Сказано сделано, пока работал, механик все сделал. Форсунки на стенде показали ровную работу, не переливали и работали как надо. Всё собрали обратно, стало работать лучше, но некоторые подергивания остались.
Из неопубликованных записей никак не оформлю про замену ТНВД. Падения давления на котором присутствуют на моей машине. Раз в 10-15 минут происходит моментальное падение давления до 60 бар с 190, после чего мотор дергает, а ТНВД трещит. ТНВД был заменен 3 тыс.км назад с толкателем на оригинальный, но проблема как была, так и осталась. Попытки найти причину не оказались успешными, никто так и не сказал в чем беда. ТННД качает как надо почти 6 бар, ТНВД при запуске качает 150 бар, после чего начинает наращивать давление вплоть до 190, после чего и происходит проблема.

В конечном итоге, после того как все собрали, тестовых проездов — машина едет, тормозит и нет ошибок. Что это было? Мне тяжело сказать, но мысли следующие.

Была произведена замена передних тормозов на 340мм комплект. Произведена замена тормозной жидкости на DOT4 ESP от Bosch. Но после замены тормозов я проехал порядка 200-300 км ошибок, дефектов, глюков не было. Почему произошел сбой и повториться ли он неизвестно и очень боязно выезжать за пределы города. Буду рад, если кто-то сможет подсказать пути решения.
Не ломайтесь и ровных дорог Вам!