Когда в машине появился радар-детектор, а затем и видеорегистратор остро встал вопрос "А от чего же все это заряжать?". У отца в "семере" был вот такой разветвитель прикуривателя.

Но это вообще тихий ужас:)
Все постоянно запутано, кругом провода. И я решил что нужно брать моноблоком. В магазине приглянулся на 2 гнезда

вариант о том чтобы использовать его как удлинитель отмел сразу, путаница в салоне не нужна, тем более получалось что у меня добавится только один разъем т.к. штатный будет занят.
Решено было ставить стационарно, возник вопрос куда, чтобы и глаза не мозолил и не мешался. Приделал на полку под рулем, предварительно проверив что не путается под ногами и не мешает нажимать педали.

. Это все было года два назад подключал его тогда к основному прикуривателю и все работало нормально, потом переделал чтобы включение было только с замком зажигания, так чтобы видеорегистратор и радар отключались кода глушишь машину и соответственно включались при запуске.
Но в последнее время на кочках стало твориться не ладное регистратор и радар начинали мигать пока в итоге вовсе не отказались работать. Ну ничего, снял разобрал

пайка естественно полное гумно как и провода толщиной с волосок, взял новые провода припаял, все подключил, проверил, все работает. Начал убираться в машине и сунул разъем USB в прикуриватель чтобы пока не мешался и благополучно забыл про него. На следующий день поехал по делам, и тут ни с того не с сего из под руля начинает валить дым, сворачиваю на обочину, глушу, выбегаю и снимаю с аккума клемму. И быстрее в багажник за головкой на 8 чтобы залезть под торпеду. Оказалось что USB провалился в самую глубь и замкнул плюс на минус железным корпусом. Слава богу ничего не загорелось.



Сразу поехал в магазин купил колодку под предохранитель (к сожалению были только микро) и сделал новую "косу".

Всегда ставьте предохранители! Вот на этой желтой колодке есть плюс при включении зажигания.

Массу брал с штатного массового болта слева у рычага открывания капота.
А теперь вопрос к знатокам что за куча не подсоединенных разъемов?


Может среди них всетаки есть диагностический?





