Лето пролетало оставаясь позади и вроде лучшее конечно должно быть в … (я не про COVID-19), но НЕТ. Где-то в начале августа начали прослушиваться тик-токи… Сначала показалось, что это мелкие камни стучат, потом понял, что это вовсе не камни и звуки «тик-ток» «тик-ток» издаёт всё-таки автомобиль (звук очень похож на камни стучащие по металу или включение выключение реле). Начинаем вслушиваться внимательнее и передвигаться без музыки, в середине сентября плановое ТО, нужно подготовиться к визиту на сервис, что бы описать как можно точнее откуда и когда идут звуки:)) Жена, крутит у виска, у меня начинает дергаться глаз.
Ну вообщем, во время ТО выяснилось, что патрубок Power прости господи Pulse отвалился и возможно при движении издавал тихие постукивания.
ТО завершилось, патрубок поменяли, я довольный мчу в сторону дома и «тик ток» «тик ток» мчиться домой вместе со мной… Записываемся на сервис на следующие выходные и продолжаем самостоятельно искать где стучит…
В общем за все время удалось собрать такую информацию об этом стуке:
1. Это не сидение водителя.
2. Этот звук по ощущениям исходит из под копотного пространства.
3. Этот звук в основном проявляется при работе педалью газа. Скорость движения и ровность дорожного покрытия не влияют… основное влияние на появление звука оказывает акселератор… нажимаешь «тик ток» отпускаешь «тик ток».
Настало время визита к психологам в М1, мой глаз уже не только дергается но еще и покраснел…
Описываю Мастеру историю болезни, делаем тестовый заезд, О да, мастер тоже слышит этот «тик ток»…
Меня направляют пить кофе, а автомобиль удаляется на диагностику и поиск причины моего психологического расстройства.

Какой то маленький винтик на подушке или опоре двигателя 2,5 месяца выедал мне мозги… но теперь все закончилось и в автомобили снова стало тихо, а скоро станет еще тиши!







Комментарии 7
Сколько проехали уже после замены винтика? Стук снова не появился?
Тысяч 5, пока не слышно.
А контргайка не выход из ситуации?
Они вкручивают другой винтик с шайобочкой, вот только проблема в том, что 10-15к км цоканье вернется и его снова придётся откручивать, смазывать фиксатором резьбы и закручивать) Это если они его поменяли, а если не поменяли — то тыщи через 3 снова начнется.
Винтик меняли. То есть теперь данная процедура будет входить в ежегодное ТО?:/
ну, это смотря как ездить. пару стартов с двух педалей — и едь снова подкручивай)
Что за ерунда ? Это не нормально